Abdül Kadir , Osmanlının ilk hərbi gəmisi olması planlanmışdı. Osmanlı donanmasında kiçik diametrli bir genişləmə var ikən, 1892-ci ildə tikintisi başlandı. Skelet istehsalı əsnasında işlər olduqca yavaşladı. 1900-cü illərin əvvəlindəki tək irəliləmə skeletin zireh ilə örtülməsi olmuşdur. Bundan əlavə işlər sonlandırıldı. İşlərə 1904-ci ildə davam edilməsi planlandı. Nəticədə gəmi inşasının artıq mümkün olmayacağı düşünüldü. 1914-cü ildə parçalanıb donanmadan çıxarıldı.

Osmanlı zirehli döyüş gəmiləri Barbaros Hayreddin və Turqut Rəis , orijinal adıyla və sırayla Kurfürst Friedrich Wilhelm və Weissenburg ; Alman Brandenburg sinifi zirehli döyüş gəmisi mənsubu pre-dreadnought idilər. Okeana uyğun bu tip döyüş gəmiləri, Alman donanmasında xidmət etmək üzrə inşa edilmişdi. İlk ikisi Brandenburg və WORTH pre-dreadnought döyüş gəmilərinin ardından Kurfürst Friedrich Wilhelm ilə Weissenburg döyüş gəmiləri də inşa edildi. Bu iki döyüş gəmisi, polad baxımından daha irəli səviyyədəydi.

1910-ci ildə Kurfürst Friedrich Wilhelm ilə Weissenburg gəmiləri Osmanlıya satıldı və adları sırasıyla Barbaros Hayreddin ilə Turqut Rəis olaraq dəyişdirildi. İki döyüş gəmisi nadir aktiv oldu və ümumiyyətlə Dardanel boğazını hər hansı bir İtalyan hücumuna qarşı qorumaq üzrə xidmət verdi. Barbaros Hayreddin ilə Turqut Rəis , Balkan Döyüşlərində olduqca aktiv oldusa da dekabr 1912-ci ildə və Yanvar 1913-cü ildə yunan donanmasının Çanaqqala mühasirəsinə mane ola bilmədi,Trakyada Osmanlı ordusuna topçu dəstəyi təmin etdi. 8 Avqust 1915 tarixində - Birinci Dünya Müharibəsidə - İngilis sualtı gəmisi, Çanaqqala Boğazında Barbaros Hayreddini bombaladı və bir çox silahı ilə batırdı. Turqut Rəis isə yavaş sürəti səbəbiylə I. Dünya müharibəsində uzun müddət istifadə olunmadı. 1924-ci ildə təhsil üçün istifadə edilməyə başlandı, 1956 - 1957-də isə parçalandı və donanmadan çıxarıldı.

Almaniyadan SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm və SMS Weissenburg gəmilərinin alınmasının ardından, Osmanlı donanması yeni bir döyüş gəmisi sinifinə dair planlarına əhəmiyyət verdi və Reşadiye sinifi olaraq adlandırılan yeni bir döyüş gəmisi sinifi hazırlandı. Reşadiye sinifi üç döyüş gəmisindən meydana gələcəkdi; Reşadiye , Rəşad-ül Hamid və Fatih . Planlaşdırılan üç gəmidən yalnız biri - "'Reşadiye' '- tamamlanabildi. Lakin bu döyüş gəmisinə də Birinci Dünya Müharibəsinə az bir vaxt qalanda Britaniya əl qoydu, səbəb isə Osmanlının bu hərbi gəmi ilə İttifaq Dövlətlərinə dəstək verməsindən qorxmaları idi; gəminin adı HMS Erin olaraq dəyişdirildi və Britaniya donanmasına qatıldı. Gəmilərin sifarişi üçün ayrılan vəsait Osmanlı xalqından gələn ianələrlə meydana gəlirdi, hadisə Osmanlı xalqında narazılığa səbəb oldu. Bu hadisə, Osmanlı Dövlətinin Almaniya İmperiyası və müttəfiqləri yanında Birinci Dünya Müharibəsinə qoşulması üçün çox təsirli oldu. Sinifin ikinci gəmisi olan "" Rəşad-ül Hamid , 1912-ci ildə ləğv edilmişdi. Onun yerinə Sultan Birinci Osman dreadnoughtu üçün işlər başlamışdı. Üçüncü gəmi olan Fatih , 1914-ci ildə inşa halındaykən ABŞa verildi, ABŞ isə gəmini Missisipi adı ilə Yunanıstana təhvil verdi. 1917-ci ildə tamamlanması gözlənilirdi, tamamlandığında Rəşad-ül Hamiddən və Reşadiye hərbi gəmilərindən daha böyük bir gəmi olacaqdı. Lakin 1914-ci ildə inşası bitirilmədən parçalanıb donanmadan çıxarıldı.

Birinci Dünya Müharibəsində HMS Erin , 2. Döyüş donanmasının 1. Diviziyasına təyin edildi. Sonra "Jutland" Müharibəsində tapıldı. Müharibədən sonra, 1919-ci ildə ehtiyatda gözləyən bayraq gəmisi oldu və 1922-ci ildə "Vaşinqton Dəniz Müqaviləsinə" uyğun olaraq gəmi tamamilə parçalandı.

Sultan I. Osman gəmisi vəzifə müddəti boyunca üç fərqli donanmaya keçdi və üç dəfə ad dəyişmək məcburiyyətində qaldı. İlk olaraq Braziliyanın sifarişi ilə Rio de Janeiro ; 14 Sentyabr 1911 tarixində inşa işlərinə başlandı, işləri İngiltərədə şirkəti icra edirdi. İki il sonra ancaq gövdəsinə başlanabildi, bunun səbəbi də Braziliyada iqtisadi böhran başlamışdı. Bunun üzərinə 28 Dekabr 1913 tarixində Osmanlı Dövlətinə gəmi təhvil verildi. Adı da Sultan I Osman olaraq dəyişdirildi. Gəminin sınaqları 1914-cü ilin avqust ayında bitdi, bu vaxt Birinci Dünya Müharibəsi başlamış amma Osmanlı Dövləti qatılmamışdı. Britaniya hökuməti, gəmiyə əl qoyulmasını uyğun gördü, müharibədə Osmanlının İttifaq Dövlətlərinə qatılıb Britanyaya qarşı döyüşməsindən və gəmini də bu döyüşdə istifadə edilməsindən narahat idilər. Bu vaxt Reşadiye sinifindən tamamlanmış bir gəmiyə da əl qoyulmuşdu. İki yeni döyüş gəmisinə pulu verildiyi halda əl qoyulması Osmanlı xalqını qıcıqlandırmışdı və İngilis əleyhdarlığı artmışdı. Gəminin adı bir dəfə daha dəyişdirildi; HMS Agincourt oldu. Döyüşdən ciddi bir ziyan almadan xilas oldu, xidmətinə son verildi və 1924-də donanmadan çıxarıldı.

İlkin adı SMS Goeben olan Yavuz müharibə gəmisi, Moltke sinifi zirehli döyüş gəmisi idi. Moltke və Goeben , sırayla 1908 - 1909 illərində hazırlanmışdı. Osmanlı donanmasına keçmədən əvvəl; Goeben , Alman donanmasının Aralıq dənizi Flotuna bayraq gəmisi olaraq təyin edildi və Aralıq dənizinə gəldi. Birinci Dünya Müharibəsi əvvəlində, Goeben və ona yoldaşlıq edən yüngül kreyser SMS Breaslau təqibdə olan İngilis donanmasından qaçma təşəbbüsü etdi. İttifaq dövlətlərindən Avstriya-Macarıstan İmperatorluğu donanmasının da köməyi ilə iki Alman döyüş gəmisi 11 Avqust 1914 tarixində inamla İstanbula çatdı. Daha sonra Osmanlı donanmasına qatıldılar. Bundan sonra SMS Goeben , Yavuz Sultan Səlim ; SMS Breslau isə Midilli olaraq ad dəyişdirdi. Eyni ayda Britaniya hökuməti, Osmanlıya təslim ediləcək olan iki döyüş gəmisinə əl qoymuşdu və bu hadisənin də olması ilə Osmanlı xalqındakı Alman simpatiyası artdı və İttifaq Dövlətləri yanında Birinci Dünya Müharibəsinə girməsinə çox təsirli oldu. Yavuz Sultan Səlim gəmisi Sevastopolda yerləşən Rus Qara dəniz Desantına hücum etdi. 1918-ci ildə, Yavuz Sultan Səlim gəmisi Çanaqqala boğazı yaxınlarında qatıldı və üç dəniz minasına dəydi. İngilis bomba hücumları altında sahilə çatmağı bacardı və baxım işlərinə alındı​​. 1927 - 1930 arasında gəmiyə bir çox baxım çalışması edilmişdir. 1936-ci ildə gəminin adı qısaldıldı və Yavuz oldu. İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında da Türk donanmasında idi, 1941-ci ildə zenit sistemləri ilə təchiz edildi. 20 Dekabr 1950 tarixində xidməti sona çatdı, 14 Noyabr 1954 tarixində də Türk Dəniz Qüvvələri tərəfindən donanma inventarına düşmüşdü. 1973-ci ildə donanmadan çıxarıldı.

1. Türk dənizçilik terminologiyasında "zirehli" sözü, İngiliscədəki "Battleship" sözünə qarşılıq gəlməkdədir. Bu maddə İngilis qaynaqlarda "Battleship" olaraq təyin olunan zirehli gəmi növünü əhatə edir. İronklad və mühafizə Kreyserindən bu məqalədə bəhs edilmir.
2. Fatih, eyni sinifdəki digər gəmilərdən daha böyük olacaqdı amma tapşırığa başlamadı (Bkz. Hore, s. 145)