Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanı (qaz. Astana Xalıqaralıq Äwejaýı) (IATA: NQZ, ICAO: UACC) — Astana şəhərindən 16,7 km cənub-şərqdə yerləşən beynəlxalq hava limanı.
| Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanı | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||
|
51°01′19″ şm. e. 071°28′01″ ş. u. |
|||||||||||
| IATA: NQZ – ICAO: UACC | |||||||||||
| Məlumat | |||||||||||
| Hava limanı tipi | İctimai | ||||||||||
| Ölkə | |||||||||||
| Açılış tarixi | 1931 | ||||||||||
| Operator | JSC Astana International Airport | ||||||||||
|
|
|||||||||||
| Dəniz səviyyəsindən hündürlüyü |
1,165 ft / 355 m | ||||||||||
| Xəritə | |||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|||||||||||
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |||||||||||
Tarixi
Astananın ilk hava limanı 1931-ci ildə şəhərin kənarında tikilmişdir və İkinci Dünya müharibəsindən sonra daha da inkişaf edilmişdir. Ancaq Nursultan Nazarbayev adına Beynəlxalq Hava Limanına çevrilən yeni hava limanı, şəhərin cənubundan 11 kilometr məsafədə inşa edilmiş və noyabr 1963-cü ildə açılmışdır. Aeroflot və onun yerli müdirliyi tərəfindən böyük ölçüdə istifadə edilmişdir. 1997-ci ilin dekabrında Almatıdan Astanaya paylamanın ardından hava limanı bir sıra böyük təkmilləşdirmələrə məruz qaldı. Yaponiya memarı tərəfindən hazırlanan yeni sərnişin terminalı 2005-ci ilin fevral ayında açılıb. Digər təkmilləşdirmə isə 2017-ci ildə Expo 2017-də ikinci bir terminalın açılması ilə baş verdi - bütün beynəlxalq uçuşlar bu yeni terminala köçdü.
2015-ci il ərzində sərnişin sayı 3,366,560-a çatıb.
Terminallar
Yerli və beynəlxalq uçuşlar üçün ayrı terminal binaları mövcuddur. Hər iki terminal bitişikdir, bir otoparkı paylaşır və tranzit sərnişinlər üçün birləşən dəhlizə malikdir.
T1 — beynəlxalq terminal
Yeni beynəlxalq terminal 2017-ci ilin iyun ayında açıldı. Yeni terminalın planları əvvəlki mövcud terminal binasında qapıları tamamlayan 5-6 yeni gediş qapısını göstərir. Yeni terminalın açılması ilə sərnişin tutumunun ildə 7,5 milyona çatması planlaşdırılır.
T2 — daxili terminal
Yeni beynəlxalq terminalın açılması ilə, köhnə terminalda daxili uçuşlar həyata keçirilir.
Aviaşirkətlər və istiqamətlər
Sərnişin
| Hava yolu şirkəti | Uçuş nöqtəsi
|
|---|---|
| Aeroflot | |
|
Aktau, Aqtöbe, Almatı, , Bakı, , Pekin, , Dehli, Dubay, Frankfurt, İstanbul–Atatürk, Kazan,Kiyev–Borispol, , , London–Hitrou, , , , , , Paris–Şarl de Qoll, , , , , , Daşkənd, Tbilisi, ,, Mövsümi: Antalya |
|
| Pekin | |
| Mövsümi: Antalya | |
| Belavia | Minsk |
| Aktau, Aqtöbe, Almatı, , , , | |
| Mövsümi: | |
| Etihad Airways | |
| Mövsümi: | |
| Dubay–Beynəlxalq | |
| Georgian Airways | Mövsümi: Batumi |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Almatı, ,, , | |
|
Aktau, Aqtöbe, Almatı, , Batumi (4 iyun 2019 tarixindən etibarən başlayacaq),,,, , , , (2 iyun 2019 tarixindən etibarən başlayacaq),, , , Vilnüs,İrəvan Mövsümi: Kazan, |
|
| Mövsümi uçuşlar: Antalya,,,, | |
| Turkish Airlines | İstanbul–Atatürk (4 aprel 2019 tarixində uçuşlar dayandırılır), İstanbul (5 aprel 2019 tarixində başlayacaq) |
| Daşkənd | |
| Wizz Air | Budapeşt |
Yük
| Hava yolu şirkəti | Uçuş nöqtəsi
|
|---|---|
| İstanbul–Atatürk |
Statistika
İllik hərəkət
| İl | Sərnişin | % Dəyişiklik |
|---|---|---|
| 2010 | 1,620,000 | ▬ |
| 2011 | 1,984,000 | ▲ 22.5% |
| 2012 | 2,303,143 | ▲ 16.1% |
| 2013 | 2,609,431 | ▲ 13.3% |
| 2014 | 2,960,181 | ▲ 13.5% |
| 2015 | 3,366,560 | ▲ 13.7% |
| 2016 | 3,440,583 | ▲ 2.2% |
| 2017 | 4,294,145 | ▲ 24.8% |
İstinadlar
- "Astana Kazakh Gem". Airliner World: 64–67. March 2015.
- . Central Asia Aero News. 12 August 2017 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 12 June 2017.
- . Mabetex. 27 September 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 11 January 2017.
- . Kazinform – International News Agency. 8 September 2018 tarixində . İstifadə tarixi: 11 January 2017.
- ↑ Liu, Jim. . Routesonline. 28 February 2018. 1 March 2018 tarixində . İstifadə tarixi: 28 February 2018.
- . 3 November 2016. 4 November 2016 tarixində . İstifadə tarixi: 20 March 2019.
- Liu, Jim. . Routesonline. 2 November 2017. 12 November 2017 tarixində . İstifadə tarixi: 2 November 2017.
- Liu, Jim. . Routesonline. 20 December 2018. 7 January 2019 tarixində . İstifadə tarixi: 12 January 2019.
- Liu, Jim. . Routesonline. 5 February 2019. 11 March 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 5 February 2019.
- Jim, Liu. . Routesonline. 7 December 2018. 11 March 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 7 December 2018.
- Liu, Jim. . Routesonline. 3 April 2018. 11 March 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 3 April 2018.
- Liu, Jim. . Routesonline. 12 March 2019. 23 February 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 12 March 2019.
- Šindelář, Jan. . 7 March 2019. 10 March 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 20 March 2019.
- Liu, Jim. . Routesonline. 4 February 2019. 24 November 2021 tarixində . İstifadə tarixi: 4 February 2019.
- Liu, Jim. . Routesonline. 12 December 2017. 11 March 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 12 December 2017.
- Liu, Jim. . Routesonline. 28 February 2018. 11 March 2022 tarixində . İstifadə tarixi: 25 October 2018.
- ↑ . www.tez-tour.com. 2018-09-24 tarixində . İstifadə tarixi: 2019-03-20.
- . pegasys.pegast.ru. 21 March 2018. 12 June 2018 tarixində . İstifadə tarixi: 20 March 2019.
- . February 27, 2019 tarixində . İstifadə tarixi: March 20, 2019.
- UACC. . www.astanaairport.kz. 2018-09-29 tarixində . İstifadə tarixi: 2019-03-20.
Xarici keçidlər
- saytında
- / saytında