22 oktyabr 2007-ci ildə plan üzrə yoxlama zamanı körpüdə çat aşkarlanmışdır. Bundan sonra körpü bütün növ nəqliyyatın hərəkəti üçün bağlanılmışdır. Hətta piyadaların belə hərəkəti üçün belə müvvəqəti bağlanılır. Bu körpünün bağlanması ilə şəhərdə nəqliyyat sıxlığı yaranır. 2007-ci ilin dekabrında yalnız sərnişinlərin hərəkəti üçün pulsuz «qarmonvari» formaya malik avtobuslar istifadəyə verilir. Bu avtobuslar sırf körpüdə hərəkət üçün istifadə edilirdi. 27 dekabr 2007-ci ildə körpü üzərindən hərəkət ancaq avtobuslar üçün açılır. Bu şərtlə ki, eyni anda yalnız bir avtobus hərəkət edə bilir. 23 iyun 2008-ci ildə Voroşilov körpüsü üzərindən yük avtomobilləri xaric digərlərinin keçidinə icazə verilir. 25 iyul 2008-ci ildə Sivers küçəsi ilə hərəkət yeni körpünün inşası ilə əlaqədar dayandırılır.

2017-ci ilin sonlarına Rostov-na-Donu hökumət rəhbərliyi hazırda körpüdə mövcud olan iki zolağı altıya çatdırmaq istəyir. Hazır ki planlara əsasən hökumət köhnə körpünün yerində iki yeni körpü inşa etmək istəyir. Hansı ki, ilk körpüyə bənzəyəcəkdirlər. Üstəlik gəlilərin sərbəst hərəkəti belə təmin ediləcəkdir. Layihəyə görə körpü gün ərzində 66 540 avtomobili ötürmək güçünə malik olacaqdır. Onun eni isə 36 metr olmalıdır. Su səthi hissəsi 624,2 metr olması planlaşdırılır.

Tikinti-bərpa işləri 2013-cü ilin payızında başladılmışdır. 2017-ci ilin 30 noyabr tarixində isə tikintinin sonlandırılması planlaşdırılır. İşlər qrafik üzrə gedir.

15 fevral 2014-cü ildə Köhnə Voroşilov körpüsü tamamən sökülmüşdür. Bu qərar «Layihəkörpükonstruksiya» institutu tərəfindən verilmişdir. 11 avqust 2015-ci ildə sağ körpüdə piyadaların hərəkəti üçün yol açılmışdır.

• 2010-06-03 at the Wayback Machine