Mobil ABŞ-nin Alabama ştatı ərazində, Meksika körfəzində buxta. Şərqini yarımadası və qərbini sədd ada olan formalaşdırır. və buxtanın şimalına tökülərək estuari əmələ gətirir. Bundan başqa buxtanın qərbinə , Dir çayı və və şərqinə kimi bəzi çaylar da tökülür. Saniyədə 62,000 cubic feet (1,800 m3) su axını ilə Mobil buxtası ABŞ-də ən böyük dördüncü estuaridir. Hər il və bəzən yay aylarında bir neçə dəfə balıq və xərçəngkimilər sahilin dayaz hissəsinə və buxtanın sahilinə toplaşırlar. Təzə və asantutulan dəniz məhsulları əldə etmək üçün bura böyük izdiham toplanır və buna görə də bu hadisə adlanır. Mobil buxtası bu növ yubileyin ad hal olduğu dünyada yeganə yerdir.
Mobil körfəzi | |
---|---|
Yerləşməsi | |
30°26′34″ şm. e. 88°00′33″ q. u. | |
Ölkə | |
|
|
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Mobil buxtasının ərazisi 413 kvadrat mil (1,070 km2) təşkil edir. Uzunluğu 31 mil (50 km), eni isə 24 mil (39 km)-dir. Buxtanın ən dərin yeri gəmiçilik kanalında yerləşib, bəzən 75 fut (23 m)-ə çatır, amma orta dərinlik 10 fut (3 m)-dir.
Tarixi
XVI əsrin əvvəllərində ispan səyyahlar Mobil buxtası ərazində üzmüş, ilkin xəritələrdə buxtanı Bahía del Espíritu Santo (Müqəddəs Ruh buxtası) adı ilə işarələmişdilər. Ərazi 1516-cı ildə Dieqo de Miruelo və 1519-cu ildə tərəfindən daha ətraflı tədqiq edildi. 1528-ci ildə Mobil buxtasına bənzər ərazidə səyahət edərkən ekspedisiyanın yaxınlaşması ilə qəsəbələrini yandıran və qaçan ilə qarşılaışdı. Bu hadisə 11 ildən artıq müddətən sonra Ernando de Sotonun səyahəti üçün başlanğıc oldu.
1540-cı ildə Ernando de Soto buxta və ətraf ərazisini tədqiq etmiş və Muskoqilərin yaşayış yerlərini aşkarlamışdır. Onun döyüşçüləri bu ekspedisiya zamanı qala ilə mühafizə olunan Mauvila (həmçinin Maubila kimi də yazılırdı) qəsəbəsini dağıtmışdılar, daha sonra Mobilin adı bu qəsəbədən götürülmüşdür. Taskalusa başçısı və onun döyüşçüləri ilə baş vermiş bu döyüş Alabamanın daxilində bir yerdə, indiki Mobil ərazisinin şimalında baş vermişdir. Növbəti geniş ekspedisiya 1559-cu ildə tərfindən yaxınlığında İspaniya üçün daimi koloniya qurmaq məqsədilə təşkil olunmuş və bu cəhd uğursuz olmuşdur.
Ərazidə İspanlar mövcudiyyətinin sporadik olmasına baxmayaraq, fransızlər port yaratdılar və 1702-ci ildə Mobil buxtasından bir neçə mil şimalda, yanında Fransız Luizianasısın paytaxtı olan Mobilin əsasını qoydular. Daşqınlar səbəbi ilə 1711-ci ildə Fort Louis de la Mobile ilkin yerindən Mobil buxtasının yuxarısına köçürüldü.
Vətəndaş müharibəsi ərzində Mobil buxtası Konfederasiya ordularına çox lazım olan təchizatın gətirən üçün əsas port kimi istifadə edilmişdir. 5 avqust 1864-cü ildə Admiral Konfederasiya müdaifəsinə qarşı İttifaq donanmasına rəhbərlik etmiş və buxatdakı son böyük şərq portunu məhv etmiş, digər portların təchizat qəbulunu kəsməyə müvəffəq olmuşdu. American Diver, CSS Gaines, CSS Huntsville, USS Philippi, CSS Phoenix, USS Rodolph, USS Tecumseh və CSS Tuscaloosa daxil olmaqla bir çox Vətəndaş müharibəsi dövrünə aid gəmi qalıntıları Mobil buxtasında qalmaqdadır.
Vaxt keçdikcə mallar dəyişsə də Mobilin port olaraq əhəmiyyəti indi də davam etməkdədir. Pambıq XIX əsrdə əsas əmtəə olmuşdur. İkinci dünya müharibəsi ərzində Mobilin gəmiqayırma sənayesi genişlənmiş və şəhər əhalisi artdı. Artım indikindən daha sürətli idi.
Şəhər tarix boyu bir neçə dağıdıcı qasırğa yaşamışdır, ən axırıncılar 1979-cu ildəki və 2005-ci ildəki Katrina qasırğası olmuşdur. Aşağı hündürlükdəki yerlər, o cümlədən mərkəzi biznes rayonu qasırğalar zamanı dəfələrlə su altında qalıb. Lakin şəhərin böyük hissəsi dəniz səviyyəsindən 200 fut (61 m)-dən artıq yüksəkliyə malikdir, bu hal Meksika Körfəzi və Atlantik sahilləri üçün normal hal deyildir.
13 sentyabr 1979-cu ildə 145 mil/saat (233 km/saat) sürətə çatan küləklə birlikdə buxtaya daxil oldu, Dofin-Aylend ilə olan körpünü dağıtdı. 28–29 avqust 2005-ci ildə Katrina qasırğası fırtına dalğalarını Mobil buxtasına gətirmiş, dalğalar 16 feet (4.9 m)-ə, və Mobildə buxtasının şimalında, Mobildə 12 fut (3.7 m)-ə çatmışdı. Minlərlə qayıq, bərə və sahil evləri hündürlüyü 22 fut (6.7 m)-ə çatan dalğalar tərəfindən dağıdılmış və linkoru yanalma körpülərini qırmış, portdakı yerindən kənarlaşmışdı (sola əyilmişdi). Mobilin mərkəzi bir neçə fut suyun altında qalmış və cənub qəsəbələri olan və ciddi ziyan dəymişdi. Müxtəlif ölçülü onlarla gəmi sahildə çətin vəziyyətdə qaldı.
Sahilyanı qəsəbələr
Mobil şəhəri buxtanın yuxarısında, qərb sahilində yerləşir. Buxtanın , , , və kimi kiçik yaşayış məntəqələri vardır. Qalf-Şors qəsəbəsi buxtadan bir az aralı, Fort-Morqan yarımadasında yerləşir. 1885-ci ildən bəri buxtanın ortasında mövcuddur.
Buxtanın yuxarısı iki böyük avtomagistralla kəsişir, "Bayway" adı ilə tanına Jubilee Parkway və "Causeway" adı ilə tanınan Battleship Parkway. Bu iki körpü Mobil şəhəri ilə Şərq sahili arasında başlıca əlaqəni təmin edir. İsti yay gecələrində Mobil buxtası ətrafındakı əhali mistik təbii fenomen olan meyvələrindən həzz alırlar, bu vaxt balıq və xərçənglər sahilə yığılır və əhali tərəfindən asanlıqla toplanır.
Həmçinin bax
- — qonşu ştatlar daxil olmaqla dəniz adaları.
İstinadlar
- ↑ (alm.). 1994.
- ↑ 2008-02-22 at the Wayback Machine.
- ↑ Thomason, Michael.
- 2015-10-31 at the Wayback Machine (PDF).
- 2015-10-31 at the Wayback Machine.
- Gaines, W. Craig (2008).
- 2008-03-12 at the Wayback Machine.
Xarici keçidlər
- Vikimənbədə The American Cyclopædia (1879)/Mobile (river and bay) haqqında mətn var.
- Vikimənbədə The New Student's Reference Work/Mobile (bay) haqqında mətn var.
- — yerli qrupu