Mitsubishi Pajero — Mitsubishi şirkətinin model baxımından flaqmanı hesab olunur. Dakar rallisinin 12-qat çempionudur və son 6 ildə dalbadal bu yarışmanın qalibi olub. Hazırda bu maşınların 4-cü nəsli istehsal olunur. İlk dəfə Pajero 1976-cı ildə Tokio avtosalonunda nümayiş etdirilmişdir. O Mitsubishi Jeepin bazası əsasında yaradılmışdı.
Mitsubishi Pajero |
---|
|
İstehsalçı |
Mitsubishi Motors |
İstehsal ili |
1982–h.h. |
Başqa adı |
Mitsubishi Montero Mitsubishi Shogun |
Quraşdırılma |
mühərrik ön hisədə, tam ötürücü |
Təkər formulu |
4x4 |
Uzunluğu |
|
Eni |
1.680 mm |
Hündürlüyü |
1.870 ± 20 mm |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Mitsubishi Pajero birinci nəsil |
---|
|
İstehsalçı |
Mitsubishi Motors |
İstehsal ili |
1982–1991 |
Quraşdırılma |
mühərrik ön hisədə, tam ötürücü |
Təkər formulu |
4x4 |
Mühərrik |
4G54
|
| İstehsalçı: | Mitsubishi Motors | Markası: | 4G54 | Tipi: | Benzinlə | Həcmi: | 2555 sm3 | Maksimal gücü: | 103 a.g., 5000 dövr/dəq | Maksimal eşmə anı : | 196 N•m, 2300 dövr/dəq | Konfiqurasiya: | dördsilindrli | Silindrlər: | 4 | Klapanlar: | 8 | Porşenin gedişi: | 98 mm | Silindrin diametri: | 91,1 mm | Sıxılma dərəcəsi: | 8,7 | Qidalandırma sistemi: | İkikameralı karbürator | Soyutma sistemi: | maye ilə | Klapan mexanizmi: | SOHC | Silindrlər bloku materialı: | silindrlər bloku]] | Taktlılığı (taktların sayı): | 4 | Silindrləril iş ardıcıllığı: | 1-3-4-2 | Tövsiyə edilən yanacaq : | Aİ-91 |
4D55
|
| İstehsalçı: | Mitsubishi Motors | Markası: | 4D55 | Tipi: | Dizellə | Həcmi: | 2346 sm3 | Konfiqurasiya: | dördsilindrli | Silindrlər: | 4 | Klapanlar: | 8 | Porşenin gedişi: | 90 mm | Silindrin diametri: | 91,1 mm | Soyutma sistemi: | maye ilə | Taktlılığı (taktların sayı): | 4 | Tövsiyə edilən yanacaq : | DY |
4G63T
|
| İstehsalçı: | Mitsubishi Motors | Markası: | 4G63T | Tipi: | Benzinlə | Həcmi: | 2000 sm3 | Maksimal gücü: | 101 kVt (137 a.g.), 4700 dövr/dəq-də | Konfiqurasiya: | dördsilindrli | Silindrlər: | 4 | Porşenin gedişi: | 88 mm | Silindrin diametri: | 85 mm | Soyutma sistemi: | maye ilə | Taktlılığı (taktların sayı): | 4 |
6G72
|
| İstehsalçı: | Mitsubishi Motors | Markası: | 6G72 | Tipi: | Benzinlə | Həcmi: | 2972 sm3 | Maksimal gücü: | 143 a.g., 5000 dövr/dəq | Maksimal eşmə anı : | 168 N•m, 2500 dövr/dəq | Konfiqurasiya: | V6 | Silindrlər: | 6 | Klapanlar: | 12 | Soyutma sistemi: | maye ilə | Taktlılığı (taktların sayı): | 4 | Tövsiyə edilən yanacaq : | 92 |
4G64
|
| İstehsalçı: | Mitsubishi Motors | Markası: | 4G64 | Tipi: | Benzinlə | Həcmi: | 2350 sm3 | Maksimal gücü: | 145 a.g., 5500 dövr/dəq | Maksimal eşmə anı : | 206 N•m, 2750 dövr/dəq | Konfiqurasiya: | dördsilindrli | Silindrlər: | 4 | Klapanlar: | 8 | Porşenin gedişi: | 100 mm | Silindrin diametri: | 86,5 mm | Soyutma sistemi: | maye ilə | Klapan mexanizmi: | SOHC | Taktlılığı (taktların sayı): | 4 | Tövsiyə edilən yanacaq : | Aİ-92 |
|
Transmissiya |
4ASQ və ya 5MSQ |
Uzunluğu |
4650 mm və ya 3995 mm |
Eni |
1680 mm |
Hündürlüyü |
1850-1890 mm |
Təkər bazası |
2695 mm və ya 2350 mm |
Bənzər modellər |
Dodge Raider, Hyundai Galloper |
Bakın tutumu |
60 və ya 90 l |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Pajero (pəˈhɛroʊ, pɑˈxɛroʊ) modeli Cənubi Argentinanın pataqoniya platosunda yaşayan pampas pişiyinin (Leopardus pajeros) şərəfinə belə adlandırılmışdır.