M2 xətti — İstanbul metropolitenində yer alan dəmiryol xətlərindən biri. 2000-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Xəttin yalnız Haliç stansiyası yerüstüdür, digər 15 stansiya yeraltıdır. Planlaşdırılan və davam edən stansiyalar istifadəyə verildikdə, İncirlidən Çayırbaşıya qədər uzanacaq və cənub-şimal istiqamətində İstanbulu kəsərək 22 stansiyaya sahib olacaqdır. M2 xətti ilk dəfə 2000-ci ildə Taksim və Levent arasında 5 stansiya ilə istifadəyə verildi və son olaraq Yeniqapı stansiyası istifadəyə verildi. Xətt tez-tez, təxminən 3 dəqiqədən bir işləyir.
| M2 xətti | |
|---|---|
 İstanbul metropoliteni 
| |
 | |
| Birinci hissənin açılışı | 16 sentyabr 2000 |
| Uzunluğu | 23,5 km |
| Stansiyaların sayı | 16 |
| Qatardakı maksimum vaqon sayı | 6 |
| Vaqon sayı | 6 |
| İnterval | 5 dəqiqə |
| Gündəlik ortalama sərnişin sayı | 320.000 adam |
| Elektro-depo | Var |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Tarixçə
Xəttin tikintisi 19 avqust 1992-ci ildə başlamışdır. Birinci hissə tamamilə yeraltı idi. Tunellərin inşası 1995-ci ildə, bütün xətt isə 1999-cu ildə başa çatdırılmışdır. 2000-ci ilin oktyabrında xətt sərnişinlər üçün açıldı. Dördüncü Levent stansiyasından Taksim stansiyana qədər altı stansiyadan ibarət idi. 30 yanvar 2009-cu ildə xətti şimaldan üç stansiya ilə Atatürk Avtomobil sənayesi stansiyasına, cənubdan Şişli stansiyasına qədər uzatdı. Eyni zamanda, Türkiyə-Koreya şirkəti EUROTEM tərəfindən istehsal olunan qatarlar işə salındı. 2011-ci ilin yayına qədər Darüşşafaka və Hacı Osman stansiyaları tamamlandı və istifadəyə açıldı.
Qalereya
-
Maslak metrostansiyası girişi -
Pendik metrostansiyasının daxili. -
Yeniqapıya gedən qatar. -
Yeniqapı stansiyası.
İstinadlar
- . www.ibb.istanbul. 23 February 2014 tarixində . İstifadə tarixi: 13 may 2020.
- . İBB. 26 iyun 2009. Archived from the original on 26 June 2009. İstifadə tarixi: 13 may 2020.
- . Sabah (türk). 10 September 2011 tarixində . İstifadə tarixi: 13 may 2020.