Ermənistanın avtomobil yolları
Ermənistanın avtomobil yolları — respublikanın nəqliyyat sisteminin mühüm tərkib hissəsidir. İnkişaf etməmiş dəmir yolu şəbəkəsi ilə Ermənistanın yolları ölkənin sosial-iqtisadi inkişafında həlledici əhəmiyyətə malikdir. Ermənistanın avtomobil yollarının beynəlxalq daşımalarda da rolu əvəzsizdir.
Ermənistanda formalaşmış ümumi istifadədə olan avtomobil yolları şəbəkəsi 7637 km-dir ki, bunun da 96,7%-i bərk örtüklüdür. Respublika ərazisinin hər 1000 km²-ə 258 km yol düşür[1][2].
Müasir mənasında anladığımız ilk yollar Ermənistanda 19-cu əsrdə yaranıb. Ermənistanın paytaxtı İrəvandan dörd çoxzolaqlı “avtomagistral” yol ayrılır - Ararat, Əştərək, Armavir və Göycə. İrəvan-Ararat hissəsindəki Meqri şossesi ikixətlidir: cənubda şəhərlərdən yan keçərək sürətli “avtomobil” var, şimaldan isə ona paralel köhnə marşrut. Ermənistanda qış üçün bağlı keçidlər yoxdur.
Ermənistanın ən çox trafikə malik əsas şosselər bunlardır:
- М1: İrəvan - Əştərək - Gümrü - Bavra (Gürcüstanla sərhəddə yol keçid məntəqəsi). Yolun uzunluğu 173,7 km-dir.
- М2:İrəvan - Ararat - Qafan - Meğri - Aqarak (İranla sərhəddə yol keçid məntəqəsi). Yolun uzunluğu 384,3 km-dir.
- М3:İrəvan - Əştərək - Vanadzor - Qoqavan (Gürcüstanla sərhəddə yol keçid məntəqəsi). Marşrutun uzunluğu 183,7 km-dir.
- М4:İrəvan - Sevan - Azatamut.
- М5:Armavir - Uşakert (Türkiyə ilə bağlı sərhəddə fəaliyyətsiz yol keçid məntəqəsi).
- М6:Vanadzor - Baqrataşen (Gürcüstanla sərhəddə yol keçid məntəqəsi).
- М7:Vanadzor - Gümrü - Axurik (Türkiyə ilə bağlı sərhəddə fəaliyyətsiz yol keçid məntəqəsi).
- М8:Vanadzor - Dilican.
- М9:Talin - Qarakert - Vanand.
- М10:Sevan - Martuni - Eheqnadzor.
- М11:Azərbaycanla sərhəddə Martuni - Vardenis - Zod aşırımı.
- М12:Gorus – Tex Azərbaycanla sərhəd.
- М13:Anqekakot - Şaqat - 1988-ci ildən bağlanıb, Naxçıvanla (Azərbaycan) sərhəd.
- М14:Sovaqyuq - Vardenis (Göyçə gölünün şərq sahilində magistral).
- М15:İrəvan dairəvi yolu.
- M16:Axtanak - Azatamut.
- M17:Qafan - Şikahoh - Meqri.
Ermənistanda avtostopla gəzinti də məşhurdur.
Son illərdə Ermənistanda bir neçə əsas yolun hissələri qarşıdan gələn nəqliyyatın ayrılmış zolaqları olan çoxzolaqlı magistral yollara çevrilib. Bu transformasiya ilə yolların bu hissələrinin nömrələnməsi dəyişmir.
- ↑ Вардеванян Ашот (руководитель программы). Национальная программа действий по борьбе с опустыниванием в Армении. — Ереван, 2002. — ISBN 99930-935-6-4.
- ↑ "Հայաստանի հանրապետության ընդհանուր օգտագործման պետական ավտոմոբիլային Ճանապարհների անվանացանկը հաստատելու - To approve the list of state roads of general use of the Republic of Armenia" (PDF). 2022-08-07 tarixində arxivləşdirilib (PDF). İstifadə tarixi: 2022-05-24.