Banqladeşdə Braxmaputra, ən böyük qollarından biri olan Teesta çayı (və ya Tista) ilə birləşir. Daha əvvəl Teesta üç kanalda, yəni şərqdə Karatoya, qərbdə Punarbhaba və mərkəzdə Atraydan Calpaigurinin cənubundan qaçdı. Üç kanal, bəlkə də Trestrota "üç axın sahibi" olduğu üçün çayın adını Teesta qısaldılmış və korlamışlar. Bu üç nəfərdən Punarbhaba Mahanandaya qatıldı. Çalan Beel kimi tanınan geniş bir bataqlıq ərazidən keçən Atrai Karatoya qoşuldu və vahid axın Cəfərqanj yaxınlığındakı Padmaya (Qanqa) qoşuldu. 1787-ci il dağıdıcı daşqınlarda Teesta çayı köhnə kanalını tərk etdi və cənub-şərqə qaçaraq Braxmaputraya qatıldı.

Ceyms Rennell 1764 ilə 1777 arasında bir araşdırma etdi və xəritələri mövcud olan Bengalın ən erkən orijinal xəritələrindən biridir. Bu xəritələrdə Teesta, Şimali Benqaldan bir neçə budaqda - Punarbhaba, Atrai, Karatoya və s. Kimi axan kimi göstərilmişdir. Bütün bu axınlar Şimali Benqalın qərb tərəfindəki çay olan Mahananda ilə aşağıya birləşdirilmiş və Hursaqar adını alaraq nəhayət axıdılmışdır. Müasir Qoalundo yaxınlığında, Cəfərganjdakı Qanqaye. Baralın, Ganges, Atrai, Camuna və ya Camunasveri (tökülən Braxmaputranın axdığı əsas Camuna deyil) və Karatoyanın birləşmiş axını olan Hursarqar çayı hələ də mövcuddur. Qanqaye düşərək, Qoalundonun Padma ilə birləşməsindən bir neçə mil yuxarıda yerləşən əsas Camuna düşür.

Teestanın altından Brahmaputra iki paylayıcı budağa bölünür. Çay axınının çox hissəsini özündə cəmləşdirən qərb budağı, Caduna (Jomuna) Padma çayı (Poda) adlanan alt Qanqa ilə birləşmək üçün cənubda davam edir. Əvvəllər daha böyük, lakin indi daha kiçik olan şərq filialı, aşağı və ya Köhnə Brahmaputra (Bromhoputro) adlanır. Dakanın yaxınlığındakı Mexna çayına qoşulmaq üçün cənub-şərq əyriləri. Padma və Mexna Çandpur yaxınlığında birləşir və Benqal Körfəzinə axırlar. Çayın bu son hissəsi Mexna adlanır.

Keçmişdə alt Brahmaputra kursu fərqli idi və Jamalpur və Mimensix rayonlarından keçdi. 2 aprel 1762-ci ildə baş verən böyük bir zəlzələdə, Bhahadurabad nöqtəsindəki Brahmaputra'nın əsas kanalı, Madhupur traktının tektonik yüksəlməsi nəticəsində Camuna kimi açıldı.

Camuna, paytaxt Dakka ilə Banqladeşin şimal hissəsi arasında, daha yaxşı Rajshahi bölgəsi olaraq bilinən, 1996-cı ilə qədər birbaşa yol bağlantısı qurmaqda bir maneə idi. Həm də çox vacib bir su yoludur. Bütün il boyu böyük yük və sərnişin buxarçıları tərəfindən naviqasiya olunur. 1947-ci ildə Benqal Partiyasından əvvəl, Hindistan Birliyinin Assam əyalətində Dibrugarh'a qədər sərnişin gəmiləri istifadə edirdi. Hal hazırda iki buxar bərə xidməti Pabna bölgəsini Mymensingh, Tangail və Dakka rayonları ilə birləşdirir. Banqladeş Dəmiryolu, Pabnadakı Serajganj və Mymensinghdəki Jagannathganj arasında bir bərə xidmətini davam etdirir. Pabna və Naghari'nin Ariça arasındakı Nagarbarinin digər bərə xidmətini C və B İdarəsi idarə edir.

• Masud Hasan Chowdhury, // Sirajul Islam and Ahmed A. Jamal (redaktor), Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Second), Asiatic Society of Bangladesh, 2012