Küçənin ilk adı Karreveq idi. Şəhər sakinləri İndoneziya dilindən at arabaları (Pedati) mənasını verən Pedativeq adlandırırdı, çünki yalnız arabaların keçə biləcəyi dar bir küçədir (təxminən 10 m və ya 30 fut genişlikdə). Küçə böyük Böyük Poçt Yolu ilə holland qəhvə tarlası sahibi Andries de Vildenin tarlası ilə (anbar indi şəhər rəhbərliyi və ya balaikota administrasiyasında) qəhvə anbarını birləşdirmək üçün inşa edilmişdir. 1856-cı ildə Bandunq "Prianqan Reqensi"nin paytaxtı olduqda Braqa Küçəsinin çamur yolunda qamış, alanq-alanq çəmən və ya digər saman materialları ilə bəzədilmiş evləri ilə bir sıra müstəmləkə evləri tikilib.

1882-ci ildə bir teatr qrupu küçənin cənub hissəsində özünün əsasını qurdu və drama qrupu Toneel Braqa adı ilə məşhur oldu. Sakinlər hər gecə qrupun fəaliyyətini izləmək üçün küçəyə axın etdi və bu səbəbdən yol daş səki ilə düzəldildi və neft lampaları ilə quraşdırıldı. Küçə xalqın Braqa küçəsi kimi tanındı. 1884-cü ildə Batavia ilə Bandunqu birləşdirən dəmir yolu quruldu və şəhərin mərkəzi sürətlə böyüdü. Şimal ucunda hələ də kauçuk ağacları ilə bir yerdə olan yeni binalar küçənin cənub ucunu doldurdu. Küçə De Vriesvhiç adlı bir baqqal mağazası ilə daha məşhur hala gəldi, əkin sahiblərinin gündəlik ehtiyaclarını satdı. Otel, bank, kafe və restoran açıldı və küçə böyük bir alış-veriş küçəsinə çevrildi. XX əsrin əvvəllərində Niderland Ost-Hindi ən mühüm Avropanın alışveriş küçəsi idi. Bir neçə tanınmış Qərb şirkətləri Chrysler, Plymouth və Renault avtomobil distribyutorları da daxil olmaqla mağazalarını açdılar. Böyük cəmiyyətdə müstəmləkə kitab, saatlar və zərgər mağazaları və butik mağazalar geniş yayılmışdır.

1900-cü illərdə Niderland Ost-Hind hökuməti plana uyğun olaraq Bataviadan Bandunqa hərəkət etmək üçün Braqa Küçəsini şəhər planlaşdırma hissəsinə daxil etdi. 1906-cı ildə şəhər şurası küçədə yeni binaların layihələşdirilməsi üçün yeni bir qayda tətbiq edərək asfaltla daşı dəyişdirməyə başladı. Art Deko binalarını küçəyə dekorasiya etməyə başladı və onların təxminən 50% -i orijinal arxitekturası ilə hələ də mövcuddur. Cənub girişindən başlayaraq Qedunq Merdeka 1955-ci il Asiya-Afrika Konfransının keçirildiyi yer kimi tanınan təşkil edilmiş bir hadisənin binasıdır. 1895-ci ildə zəngin bir klub binası olaraq inşa edilən binanın ilk olaraq Koncordia Cəmiyyəti olaraq adlandırıldı. Bina 1920 və 1928-ci ildə iki dəfə təmir edilmişdir, sonuncu iki holland memar Van Qalen Last və C. P. Volff Şumaxer tərəfindən tərtib edilmişdir. İndi konfransın muzeyi kimi istifadə olunur. Naripan küçəsi ilə kəsişmənin cənub-şərq küncündə səkkiz mərtəbəli bir bina fərqli okean dalğası üslubu ilə fərqlənir. 1936-cı ildə holland memar A. F. Aalbers tərəfindən tərtib edilən radikal müasir memarlıq binası DENIS (De Eerste Nederlandsch-Indische Spaarkas və ya Birinci Holland-Hind Əmanət Bankı) üçün istifadə edilmişdir. Aalbers Amsterdam Məktəbi memarlıq stilini üfüqi tərəfdən yuvarlaqlaşdırılmış qıvrımlar və ortada bir vertikal cəbhə ilə göstərdiyi güclü impressionizm ləhçəsi ilə tətbiq edirdi, ancaq daxili dizayn üçün modernist memarlığı da qoydu. Bina hələ də regional bank olan "Bank Jabar"ın mərkəzi kimi istifadə olunur.

•  
  DENİS bankı. Albert Aalbers (1936)
•  
  Kala doğma elementi ilə olan modernist bir kino binasında.Volff Şumaxer (1920).
•  
  Bank İndoneziya binası.Braqa küçəsinin sonunda.
•  
  Biri parlaq rənglərə malik köhnə binaların çizgisi.

• (Indonesian). Kompas. 6 May 2004. 1 March 2007 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2007-03-15.
• Widjaja Martokusumo. (Indonesian). Kompas. 7 September 2003. 2007-09-29 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2007-03-16.

1. "Jalan Braga" (hollandca). Vizual mətn. Originaldan arxivlənmiş: 22 Sentyabr, 2005. Bərpa: 2007–03-22.

•   Vikianbarda Braqa Küçəsi ilə əlaqəli mediafayllar var.