Beriyev A-50 ("A" məhsulu, NATO kodlaşdırılmasına görə: Mainstay — "İstinadgah") — uzaq radiolokasiya müəyyən və idarə edilməsi təyyarəsi. "Moss"u əvəz etmək üçün nəzərdə tutulmuş "A-50" ilk uçuşunu 1978-ci ildə gerçəkləşdirmişdir. 1984-cü ildə, Rusiya HHQ-də istifadəyə verilmiş və 1992-ci ildən bu yana təxminən 40 ədəd istehsal edilmişdir.
Beriyev A-50 | |
---|---|
А-50 | |
Tipi | uzaq radiolokasiya müəyyən və idarə edilməsi |
İlk uçuş | 1978 |
İstismara verilmə tarixi | 1984 |
İstismarçılar | Rusiya Hava Qüvvələri |
Buraxılış sayı | 40 (təqribən) |
Hazırlanma dəyəri | $330 mln. |
Baza modeli | İlyuşin İL-76 |
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar |
Layihələndirilməsi və hazırlanması
15 nəfərdən ibarət olan heyəti, antennası təyyarənin üst hissəsində 29 ft 9 in (9.00 m) hündürlüyündəki fırlanan radar günbəzinə yerləşdirilmiş Liana izləmə radarından məlumatları toplayır. A-50 maksimum 10 dədə hərbi təyyarəni idarə edə bilir. Təyyarənin maksimum qalxış çəkisi olan 190 ton ilə aviabazadan havaya qalxıb 1000 km mənzilə qədər 4 saat dayanmadan uça bilər.
Təyyarə nəzəri olaraq tərəfindən havada yanacaqdoldurma qabiliyyətinə malik olmasına baxmayaraq test uçuşları zamanı tanker təyyarənin quyruq turbulentliyinə girərək həddindən artıq silkələndiyinə görə demək olar ki, bunun mümkün olmadığı görünmüşdür. radarı Moskvada MNIIP tərəfindən modernləşdirilimişdir və NPO-Vega-M tərəfindən istehsal olunmuşdur. "Vega-M" radarı 230 km mənzil içindəki 50 müxtəlif hədəfi eyni zamanda izləyə bilir. Gəmi kimi böyük hədəfləri 400 km uzaqlıqdan da görmək olur.
Modelləri
- A-50m - təkmilləşdirilmiş Rus Modeli
- A-50У - yenilənmiş Modeli, Rusiya üçün
- İzdeli-676 - istehsal yalnız bir dəfəyə məxsus müvəqqəti istehsal olunan , telemetriya izləmə modeli
- İzdeli-776 - istehsal yalnız bir dəfəyə məxsis müvəqqəti istehsal onunan telemetriya və izləmə modeli
- İzdeli-976 (SKİP) - (СКИП - Təyyarə Nəzarət-İdarəetmə Məntəqəsi) - bazasında yaradılan Məsafədan İdarəetmə və Raket İzləmə platforması. İlk olaraq Raduga Kh-55 idarə olunan nüvə raketləri sınaqlar dəstəkləmək üçün istehsal edilmişdir. Digər avadanlıqlarlala təchiz olunumuş stasionar radar qapağı və monitorlu izləmə operatoru kabinəsi vardır ( bir prototipi və beş ədəd istehsalı).
- İzdeli-1076 - bir dəfəyə məxsus buraxılan xüsusi xidmət modeli. Missiyası haqqında məlumat mövcud deyil.
- A-50İ - İsrail Phalcon radarı ilə təchiz edilmiş model, Çin Xalq Respublikası üçün dizayn edilmişdir , ABŞ-nın göstərdiyi yüksək təzyiqlə layihə ləğv edilmişdir .
- A-50E/I - Rus Shmel və ya İsrail Phalcon radar ilə təchiz edilmiş ixrac modeli.
- KJ-2000 - Çin şirkəti tərəfindən işlənib hazırlanmış A-50İ bazalı model.
İstifadəçilər
- Rusiya HHQ-i - 29 ədəd istifadə etməkdədir
- Sovet Hərbi Hava Qüvvələrinin (Keçmiş)
- Sovet Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələri (Köhnə)
Texniki Xüsusiyyətləri (A-50)
Ümumi Xarakteristikaları
- Ekipaj: 15
- Uzunluq: 49.59 metr (152 ft 8 in)
- Qanad açıqlığı: 50.50 metr (165 ft 6 in)
- Yüksəklik: 14.76 metr (48 ft 5 in)
- Qanadın sahəsi: 300 m² (3,228 ft²)
- Boş çəkisi: 75,000 kq (165,347 lb)
- Maksimum qalxış ağırlığı: 170,000 kq (374,786 lb)
- Güc qurğuları: 4× D-30KP Turbofan, 117,68 kN (35,200 lbf) bir ədədi
- Maksimum sürət: 800 km/s (497 mph)
- Uçuş mənzili: 6,400 km (3,977 mi)
- Xidmət hündürlüyü: 12,000 m (39,371 ft)
İstinadlar
- [Ilyushin IL-76, Russia's Versatile Airlifter, Aerofax]
- . 2012-10-09 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2017-06-13.
- [Gordon, Yefim, OKB Ilyushin, 2004, London]
Həmçinin bax
Müasirləşdirmə il bağlı: İl-76, KJ-2000
Həmkarı olan Hava Gəmiləri: E-3 Sentry