Müasir tanklardan fərqli olaraq, tırtıllardan istifadə etmirdi - əksinə üçtəkərli velosiped dizaynından istifadə edirdi. İki ön təkər ilə təxminən 9 metr (30 ft) diametrə malik olarkən; arxaya quraşdırılmış üçüncü təkərin diametri yalnız 1,5 metr (5 ft) idi. Üst top qülləsi təxminən 8 metr (26 ft) hündürlüyə çatmışdır. Gövdə sponsorlardakı toplarla 12 metr (39 ft) idi. Bundan əlavə, qar altında əlavə silahlar planlaşdırılırdı. Hər təkərə 250 at gücündə (190 kVt) Günəş şüası ilə işləyən mühərriklər güc verirdi.

Böyük təkərlər əhəmiyyətli maneələri aşmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Lakin çəkinin səhv hesablanması səbəbindən arxa təkər yumşaq torpaq və xəndəklərdə sıxışmağa meyilli idi və ön təkərlər bəzən onu çıxarmaq üçün kifayət etmirdi. Bu, 1915-ci ilin Avqust ayında yüksək komissiya qarşısındakı bir testdən əvvəl fiyoskoya səbəb oldu. Tank 1923-cü ilədək hissələrinə parçalandığı vaxta kimi testin keçirildiyi yerdə qalmışdır. Bu yer Moskvadan 60 kilometr (37 mil) məsafədə idi.