Təzəkənd Dəmiryol Stansiyası

1908-ci ildə Yevlax—Bərdə—Ağdam—Xankəndi—Şuşa dar (ensiz) dəmiryolu xəttinin çəkilişi ilə bağlı işlər başlanmışdı, amma Birinci Dünya müharibəsi səbəbindən işlər yekunlaşmamışdı.^[1]

1942-ci ildə istismara verilmiş Evlax-Ağdam-Stepanakert dar (ensiz) dəmir yolu xəttinin üzərində Baş Qərvənd kəndinin yaxınlığında yük platforması kimi istismar edilib.^[2]

1967-ci ildə dar (ensiz) dəmir yolunun yatağında yenidən qurularaq, Yevlax—Bərdə—Ağdam dəmiryolu istifadəyə verilən zaman ^[3][4] həmin xəttə Tərtərin Köçərli Dəmiryol Stansiyasından sonra Ağdamın bu Dəmiryol Stansiyası istismara verilmişdi.

Bu Stansiya Ağdam stansiyası ilə eyni gündə 1968-ci ildə açılmışdı.^[5]

Qarabağ münaqişəsi ilə əlaqədar olaraq, 1993-cü ildə Ağdam şəhərinin işğalı ilə bu Stansiya təmas xəttində qalmış, istismarı mümkünsüz olmuşdu.^[6][7]

İkinci Qarabağ müharibəsində^[8] Azərbaycanın qazandığı qələbəsi nəticəsində,^[9] 2020-ci il Qarabağ Atəşkəs bəyanatına əsasən,^[10] 20 noyabr 2020-ci ildə Ağdam rayonu Azərbaycana qaytarılmışdı.^[11]

Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyevin 2020-ci il 24 noyabr tarixli Sərəncamına əsasən^[12] Bərdə—Ağdam dəmiryol xəttində layihələndirilməsi və tikinti işləri^[13] başlanılmış, Təzəkənd Dəmiryol Stansiyasının da yeni yerdə (kəhnə stansiyadan bir az kənarda) layihələndirilməsinə start verilmişdi.^[14]

26 noyabr 2025-ci ildə məlumat verildi ki, Bərdə—Ağdam dəmiryol xəttinin yoxlanılması üçün ölkəyə yeni gətirilən FLIRT sərnişin qatarıla sınaq gedişi həyata keçirilmişdi.^[15][16] 10 may 2025-ci ildə Prezident İlham Əliyevin iştirakı ilə Bərdə—Ağdam dəmiryol xəttinin^[17][18] və Ağdam Dəmir Yolu və Avtovağzal Kompleksinin açılışı olmuşdu.^[19][20][21]

23 may 2025-ci ildə Azərbaycan Prezidentinin köməkçisi Hikmət Hacəyev, İşğaldan azad edilmiş ərazilərin bərpası və yenidən qurulması üzrə Koordinasiya Qərargahının üzvləri ilə birlikdə^[22] Ağdamdan qatarla Bakıya getmişdilər.^[23]

2025-ci ildə tam bərpa edilib, istismara verilibdir.^[24][25][26] Bu stansiya əvvəlki stansiyadan bir neçə metr aralıda yerləşir.

1. ↑ Редакция. "История и будущее строительства железных дорог в Азербайджане". Pressunity (rus). 13 oktyabr 2021. İstifadə tarixi: 15 may 2025.
2. ↑ "Узкоколейные железные дороги в Азербайджане — Википедия". ru.wikipedia.org (rus). İstifadə tarixi: 9 sentyabr 2025.
3. ↑ Шовкет Тагиева. "Азербайджан в 1920-91 годы". Azərbaycan Milli Ensiklopediyası (rus). İstifadə tarixi: 15 may 2025.
4. ↑ "Azərbaycan SSR-də 1950-1960-cı illərdə iqtisadi və sosial həyatın inkişafı" (az.). konull.tumblr.com. 01.10.2012. İstifadə tarixi: 2014-12-23.^{[ölü keçid]}
5. ↑ Архангельский, Архангельский, 1981
6. ↑ О.Буланова. "Пепел войны: Агдам - город, который стерли с лица Земли". AZER HISTORY (rus). 15 iyul 2018. İstifadə tarixi: 24 may 2025.
7. ↑ Xəzər TV. "28 il sonra Təzəkənd dəmiryol stansiyası bərpa olunacaq". www.facebook.com.
8. ↑ Джейла Алиева. Константин Шапиро (redaktor). "Трехстороннее заявление по Карабаху - очень важный шаг по защите прав человека - МИД Германии". Агентство международной информации Trend (rus). 22 aprel 2021. 24 may 2025 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 24 may 2025.
9. ↑ "Üçtərəfli Bəyanat Azərbaycanın döyüş meydanında qazandığı parlaq Qələbənin danışıqlar masasında təsdiqidir". AZƏRTAC (az.). 11.11.2021. İstifadə tarixi: 2025-05-24.
10. ↑ "Сегодня 8 Ноября – День Победы". АЗЕРТАДЖ (rus). 08.11.2024. 2024-11-08 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2025-05-24.
11. ↑ Фарид Зохрабов. "Сегодня в Азербайджане отмечается День города Агдам". Агентство международной информации Trend (rus). 20 noyabr 2024. İstifadə tarixi: 24 may 2025.
12. ↑ "Bərdə-Ağdam dəmir yolunda stansiyaların tikintisinə başlanılıb VİDEO". AZƏRTAC (az.). 02.02.2022. 2023-04-01 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2025-05-24.
13. ↑ "Bərdə–Ağdam dəmir yolu xəttinin layihələndirilməsi və tikintisinə ilkin olaraq 5 milyon manat ayrılıb". AZƏRTAC (az.). 24.11.2020. İstifadə tarixi: 2025-05-24.
14. ↑ "Железнодорожные проекты Барда – Агдам и Горадиз – Агбенд планируется завершить к концу следующего года". АЗЕРТАДЖ (rus). 19.10.2022. İstifadə tarixi: 2025-05-15.
15. ↑ "Спустя 32 года в Агдаме снова появился пассажирский поезд". Oxu.Az (rus). 26 апреля, 2025. İstifadə tarixi: 2025-05-24.
16. ↑ "Ağdamda 32 ildən sonra İLK - Ən müasir SƏRNİŞİN QATARI görüntüləndi". Oxu.Az (az.). 26 aprel, 2025. İstifadə tarixi: 2025-05-25.
17. ↑ "Барда-Aгдам". ЗАО “Азербайджанские железные дороги” (rus). İstifadə tarixi: 24 may 2025.
18. ↑ "Bərdə–Ağdam". Azərbaycan Dəmir Yolları QSC (az.). İstifadə tarixi: 25 may 2025.
19. ↑ "Ильхам Алиев принял участие в открытии Агдамского железнодорожного и автовокзального комплекса". Официальный сайт Президента Азербайджанской Республики (rus). 10 мая 2025. İstifadə tarixi: 2025-05-15.
20. ↑ "Ilham Aliyev attended opening of Aghdam Railway and Bus Station Complex". Official web-site of the President of the Republic of Azerbaijan (ingilis). 10 may 2025. 24 may 2025 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 24 may 2025.
21. ↑ "İlham Əliyev Ağdam Dəmir Yolu və Avtovağzal Kompleksinin açılışında iştirak edib". Azərbaycan Respublikası Prezidentinin rəsmi internet saytı (az.). 10 may 2025. 15 may 2025 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 25 may 2025.
22. ↑ "Hikmət Hacıyev: Beş il əvvəl desəydim ki, Ağdamdan Bakıya sürətli qatarla gedəcəyik, bu, fantaziya kimi qəbul oluna bilərdi". APA (az.). 23 may 2025. İstifadə tarixi: 25 may 2025.
23. ↑ "Хикмет Гаджиев: Если бы я пять лет назад сказал кому-то, что однажды мы поедем из Агдама в Баку на скоростном поезде, это могло бы быть воспринято как мечта". 1news.az (rus). 23 / 05 / 2025. 2025-05-24 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2025-05-24.
24. ↑ "32 ildən sonra İLK - Ağdama sərnişin qatarı yola düşdü". bizim.media.
25. ↑ "Bakıdan Ağdama ilk sərnişin qatarı yola düşüb, 2025". pravda.az.
26. ↑ AZƏRTAC. "Ağdama gedən ilk qatardan - REPORTAJ".