Türkiyədə avtomobil sənayesi

Türkiyədə avtomobil sənayesi  Türkiyə iqtisadiyyatında böyük rol oynayır. Türkiyənin avtomobil şirkətləri əsasən Mərmərə ərazisində yerləşir. 

2012-ci ildə Türkiyə 1 milyondan çox mühərrikli nəqliyyat vasitəsi istehsal etmişdir.^[1] Avtomobil hissələrini də nəzərə alsaq Türkiyədə avtomobil sənayəsinin ümumi dəyəri 20 milyard dollar olmaqla dünyada nəqliyyat vasitələrinin və onun hissələrinin istehsalının ayrılmaz parçası olduğunu deyə bilərik. Qlobal avtomobil şirkətlərinin, məsələn, Fiat/Tofaş, Oyak-Renault, Hyundai, Toyota, Honda və Ford/Otosanın Türkiyədə istehsal zavodları var.

Otosan 1959-cu ildə İstanbulda Fordun modellərini buraxmaq üçün Türkiyədə lisenziya alaraq fabrikini açır.

1961-ci ildə Əskişehirdə Devrim sedan Tülomsaş fabrikini açır və türk avtomobili istehsal edir. 

1964-cü ildə Britaniya Mühərrik Korporasiyasının Austin və Morris nəqliyyat vasitələri İzmirdə BMC fabrikasının lisenziyası ilə buraxılmağa başlamışdır. BMC brendi 1989-cu ildə Türkiyənin Çukurova qrupu tərəfindən tamamilə alınmışdır və hal-hazırda dünyadakı bütün BMC modelləri Türkiyədə istehsal olunur.

1966-cı ildə Anadol Türkiyənin kütləvi avtomobil istehsal edən brendi olur. Bütün Anadol modelləri İstanbuldakı Otosan fabrikində istehsal edilir.

1968-ci ildə Tofaş Bursada Fiat lisenziyası ilə fabrik açır.

1969-cu ildə Oyak-Renault Bursada Renault modellərini istehsal etmək üçün fabrik açır. 

Başqa qlobal avtomobil istehsalçıları, məsələn, Honda, Toyota, Opel, Hyundai, Mercedes-Benz və MAN Türkiyədə avtomobil, vaqon, avtobus və yük avtomobilləri istehsal etmək üçün fabriklər açır. 

2004-cü ilin məlumatına görə Türkiyə 518 000 nəqliyyat vasitəsi ixrac edirdi, bunun böyük hissəsi Avropa İttifaqı ölkələrinin payına düşür.^[2]