Türk Hava Yolları reys 301, Türk Hava Yollarına məxsus təyyarənin İzmirdə yaşadığı aviasiya olayı.
| Türk Hava Yolları reys 301 | |
|---|---|
 TC-JAO, 1973 | |
| Ümumi məlumatlar | |
| Tarix | |
| Qəza növü | Atmosfer buzlaşması, İdarənin itirilməsi |
| Yer | Menderes, İzmir, Türkiyə |
| Koordinatlar | 38°17′21″ şm. e. 27°09′18″ ş. u.HGYO |
| Ölkə | |
| Sərnişin sayı | 68 |
| Komanda | 5 |
| Yaralı sayı | 7 |
| Ölü sayı | 66 |
| Təyyarə | |
| Təyyarə modeli | Fokker F28-1000 Fellowship |
| Havayolu şirkəti | Türk Hava Yolları |
| Qalxma yeri | Adnan Menderes Hava Limanı, İzmir, Türkiyə |
| İstiqamət | Adnan Menderes Hava Limanı |
| Uçuş nömrəsi | 301 |
| Qeydiyyat nömrəsi | TC-JAO |
1974-cü ildə Türk Hava Yolları firması İzmir Cumaovası Havalimanından İstanbul Yeşilköy Havalimanına nəzərdə tutulan reys zamanı Fokker F-28-1000 modelli, Van adlı sərnişin təyyarəsi ilə İzmirdə faciəvi qəzadan qaça bilməmişdir.[1] Təyyarə, havalanma cəhdi zamanı ləngərləyərək uçuş ərazisindən çıxmış və partamışdır. Mütəxəssislərin fikrincə təyyarənin rahat qalxa bilməməsinə səbəb qanadlarının şaxtadan donması idi.[2][3] Lakin qəzadan 16 il sonra, həmin dövrün nəqliyyat naziri olan Fərda Güley, pilotların təyyarəni idarə etdikləri zaman alkoqollu içki qəbul etdikləri həqiqətini ictimaiyyətdən gizlətdiyini etiraf etmişdi.[4]
Təyyarədə qəza zamanı 5 ekipaj üzvü və 68 sərnişin vardı. Dörd ekipaj üzvü və 62 sərnişin qəza nəticəsində həyatlarını itirmiş, bir ekipaj üzvü və altı sırnişin isə bu fəciəvi qəzada sağ qala bilmişlər.[2]
- ↑ (türk.)"İzmir uçağı düştü, 62 kişi öldü". Milliyet: (səhifə 1, 3, 11.) 27 yanvar, 1974.
- ↑ 1 2 (ing.) "Aircraft accident Fokker F-28 Fellowship 1000 TC-JAO Izmir-Cumaovası Airport (ADB)". Aviation Safety Network. 2009-10-03.
- ↑ (ing.) "TC-JAO" Arxivləşdirilib 2017-08-28 at the Wayback Machine. planespotter.org. 2009-10-03.
- ↑ (türk.)"Van uçağını sarhoş pilotlar düşürdü". Milliyet: (səhifə 1,13). - 18 May, 1990