Butun axtardiqlarinizi tapmaq ucun buraya: DAXIL OLUN
  Mp4 Mp3 Axtar Yukle
  Video Axtar Yukle
  Shekil Axtar Yukle
  Informasiya Melumat Axtar
  Hazir Inshalar Toplusu
  AZERI CHAT + Tanishliq
  1-11 Sinif Derslikler Yukle
  Saglamliq Tibbi Melumat
  Whatsapp Plus Yukle(Yeni)

  • Ana səhifə
  • Təsadüfi
  • Yaxınlıqdakılar
  • Daxil ol
  • Nizamlamalar
İndi ianə et Əgər Vikipediya sizin üçün faydalıdırsa, bu gün ianə edin.

Kobe limanı

  • Məqalə
  • Müzakirə

Kobe limanı — Hanşin Sənaye Bölgəsində yerləşən Keihanşin ərazisindəki Hyoqo prefekturasındakı Kobe şəhərində Kansa Yaponiyanın dəniz limanıdır. Rokkonun dağı ətəyində yerləşən düz ərazilər məhduddur və Port adası, Rokko adası, Kobe hava limanı və digərlərini yaradılması üçün süni adaların konstruksiyaları həyata keçirilir.

Kobe limanı
Xəritə
34°40′39″ şm. e. 135°13′37″ ş. u.HGYO
Ölkə
  •  Yaponiya
UN/LOCODE JPUKB
city.kobe.lg.jp/z/kowank…
Vikianbarın loqosu Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Mündəricat

  • 1 Tarixi
  • 2 Avadanlıqları
    • 2.1 Ictimaiyyət üçün əyləncə obyektləri
  • 3 Sərnişin xidmətləri
  • 4 Kruiz limanı
  • 5 Həmçinin bax
  • 6 İstinadlar
  • 7 Xarici keçdilər

Tarixi

 
Kobe limanının səmadan görünüşü

Orta əsr dövründə liman Hyoqo no Tsu (yap. 兵 庫 津) kimi tanınırdı.

1858-ci ildə Amiti və Ticarət müqaviləsi Hyoqqo limanını əcnəbilərə açdı.

İkinci Dünya müharibəsi sütunlarından sonra Müttəfiq Qüvvələri, daha sonra Birləşmiş Ştatların Qüvvələri tərəfindən işğal edildi. (Sonuncu 1973-cü ildə dönmüşdür.)

1970-ci illərdə liman dünyadakı ən çox konteynerləri idarə etdi. 1973–1978-ci illərdə dünyanın ən sıx konteyner limanı idi.[1]

1995-ci ildə Böyük Hanşin zəlzələsi nəticəsində limanın şəhər hissəsinin çoxunun məhv edildi və oradakı obyektlərin və xidmətlərin çoxununun fəaliyyətinin dayandırılmasından sonra təxminən 10 trilyon yen və ya 102,5 milyard dollar həcmində zərərl hesablandı və bu Yaponiyanın ÜDM-lərinin 2,5 faizini təşkil edərdi. Kobe sahəsindəki əmlakın yalnız 3% -i zəlzələnin sığortası ilə əhatə olunduğuna görə, itkilərin əksəriyyəti sığortalanmadı, Tokioda isə 16% idi.

Kobe zəlzələdən əvvəl dünyanın ən işlək limanlarından biriydi, lakin təmir və yenidən qurulmasına baxmayaraq, Yaponiyanın əsas yük gəmisi kimi əvvəlki statusunu heç vaxt geri almamışdır. Yaponiyanın dördüncü işgüzar konteyner limanı olaraq qalır.[2]

 
Harborland — Mereken Parkı gəmi Nautica gəmisi ilə görüntüsü.

Avadanlıqları

  • Konteyner kayutu: 34
  • Ərazi: 3.89 km²
  • Maksimum layihə: 18 m

Ictimaiyyət üçün əyləncə obyektləri

  • Meriken Parkı
  • Kobe Limanı Qülləsi
  • Harborland
 
Kobe limanını tərk edən Amsterdam kruiz gəmisi

Sərnişin xidmətləri

Cənubi Koreya, Busan, həftədə iki dəfə

Şanxay, Çin: həftədə bir dəfə

Tianjin, Çin: həftədə bir dəfə

Kruiz limanı

Kobe həmçinin müəyyən kruiz gəmiləri üçün bir ev limanıdır. Limana yan alan kruiz xətləri, Holland America Line və Princess Cruise Line kimi növlərdir.

Həmçinin bax

  • Kobe

İstinadlar

  1. ↑ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF)on October 27, 2007. Retrieved October 26, 2009.
  2. ↑ American Association of Port Authorities Arxivləşdirilib 2008-12-21 at the Wayback Machine — "World Port Rankings 2006", retrieved April 15, 2008

Xarici keçdilər

  • Kobe liman və sığınacağının ofisi
Mənbə — "https://az.wikipedia.org/w/index.php?title=Kobe_limanı&oldid=5731807"
Informasiya Melumat Axtar