Butun axtardiqlarinizi tapmaq ucun buraya: DAXIL OLUN
  Mp4 Mp3 Axtar Yukle
  Video Axtar Yukle
  Shekil Axtar Yukle
  Informasiya Melumat Axtar
  Hazir Inshalar Toplusu
  AZERI CHAT + Tanishliq
  1-11 Sinif Derslikler Yukle
  Saglamliq Tibbi Melumat
  Whatsapp Plus Yukle(Yeni)

  • Ana səhifə
  • Təsadüfi
  • Yaxınlıqdakılar
  • Daxil ol
  • Nizamlamalar
İndi ianə et Əgər Vikipediya sizin üçün faydalıdırsa, bu gün ianə edin.

Fayl:Rudolf Diesel2.jpg

  • Fayl
  • Müzakirə
  • Vikianbar üzərindən baxış
  • Lokal izah əlavə et
  • Fayl
  • Faylın tarixçəsi
  • Faylın istifadəsi
  • Faylın qlobal istifadəsi
  • Metaməlumatlar
Fayl:Rudolf Diesel2.jpg
Sınaq göstərişi ölçüsü: 450 × 600 piksel. Digər ölçülər: 180 × 240 piksel | 538 × 717 piksel.
Faylın orijinalı (538 × 717 piksel, fayl həcmi: 180 KB, MIME növü: image/jpeg)
Bu fayl Vikianbarda yerləşir. Açıqlama səhifəsindəki məlumatlar aşağıda göstərilib.
Vikianbar azad lisenziyalı media anbarıdır. Siz də töhfə verə bilərsiniz.
İzahRudolf Diesel2.jpg Rudolf Diesel
Tarix before 1913
date QS:P,+1913-00-00T00:00:00Z/7,P1326,+1913-00-00T00:00:00Z/9
Mənbə http://www.volvotrucks.com/trucks/macedonia-market/mk-mk/newsmedia/pressreleases/pages/press_article.aspx?pubid=6920
Müəllif NaməlumUnknown author
İcazə
(Faylın təkrar istifadəsi)
Public domainPublic domainfalsefalse
Public domain
This image (or other media file) is in the public domain because its copyright has expired and its author is anonymous.
This applies to the European Union and those countries with a copyright term of 70 years after the work was made available to the public and the author never disclosed their identity.
Important: Always mention where the image comes from, as far as possible, and make sure the author never claimed authorship.

Note: In Germany and possibly other countries, certain anonymous works published before July 1, 1995 are copyrighted until 70 years after the death of the author. See Übergangsrecht. Please use this template only if the author never claimed authorship or their authorship never became public in any other way. If the work is anonymous or pseudonymous (e.g., published only under a corporate or organization's name), use this template for images published more than 70 years ago. For a work made available to the public in the United Kingdom, please use Template:PD-UK-unknown instead.
Flag of Europe
Public domainPublic domainfalsefalse
Public domain
This work is in the public domain in the United States because it was published (or registered with the U.S. Copyright Office) before January 1, 1930.

Public domain works must be out of copyright in both the United States and in the source country of the work in order to be hosted on the Commons. If the work is not a U.S. work, the file must have an additional copyright tag indicating the copyright status in the source country.
Note: This tag should not be used for sound recordings.PD-1923Public domain in the United States//commons.wikimedia.org/wiki/File:Rudolf_Diesel2.jpg

Başlıqlar

Bu faylın nəyi təmsil etdiyinə dair bir sətirlik izahat əlavə et

Bu faylda təsvir olunan elementlər

təsvir edir

Rudolf Dizel

copyright status ingilis

ictimai mülkiyyət

media type ingilis

image/jpeg

Faylın tarixçəsi

Faylın əvvəlki versiyasını görmək üçün gün/tarix bölməsindəki tarixlərə klikləyin.

Tarix/VaxtMiniatürÖlçülərİstifadəçiŞərh
hal-hazırkı06:08, 2 iyul 201506:08, 2 iyul 2015 tarixindəki versiyanın miniatür görüntüsü538 × 717 (180 KB)Materialscientisthttp://ae-plus.com/milestones/rudolf-diesel-the-inventor-of-the-diesel-engine
06:06, 2 iyul 201506:06, 2 iyul 2015 tarixindəki versiyanın miniatür görüntüsü3.035 × 4.065 (2,39 MB)Materialscientist{{Information |Description=Rudolf Diesel |Source=http://www.volvotrucks.com/trucks/macedonia-market/mk-mk/newsmedia/pressreleases/pages/press_article.aspx?pubid=6920 |Date=before 1913 |Author=Unknown |Permission={{Anonymous-EU}}{{PD-1923}} |other_versi...

Faylın istifadəsi

Aşağıdakı səhifə bu faylı istifadə edir:

  • Rudolf Dizel

Faylın qlobal istifadəsi

Bu fayl aşağıdakı vikilərdə istifadə olunur:

  • ar.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • رودولف ديزل
    • تاريخ محرك الاحتراق الداخلي
  • arz.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • رودولف ديزل
    • اوجسبورج
  • ast.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • az.wikiquote.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Dizel
  • be.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Рудольф Дызель
  • bs.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • ca.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • cs.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • cv.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Рудольф Дизель
  • da.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
    • Bruger:Steenth/Autoliste/gravsted.dk
  • el.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Ρούντολφ Ντίζελ
  • en.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • History of Germany
    • Rudolf Diesel
    • 1913
    • Augsburg
    • September 1913 (month)
  • en.wikisource.org layihəsində istifadəsi
    • Author:Rudolf Diesel
  • eo.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • eo.wikiquote.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • es.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • eu.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • fi.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • fi.wikibooks.org layihəsində istifadəsi
    • Radiotaajuuskirja/tavausaakkoset
  • frp.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • fr.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
    • Wikipédia:Sélection/Transports
    • Wikipédia:Lumière sur/Rudolf Diesel
    • Wikipédia:Sélection/Camion
    • Wikipédia:Sélection/Autobus
    • Wikipédia:Sélection/Génie mécanique
    • Wikipédia:Sélection/Automobile Biographie
  • ga.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • gl.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • gom.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • रुडॉल्फ डिझेल
  • hy.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Ռուդոլֆ Դիզել
  • ia.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Appendice:Lista de parlatores de esperanto
  • id.wiktionary.org layihəsində istifadəsi
    • diesel
  • it.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • ja.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • 9月30日
    • ルドルフ・ディーゼル
    • 圧気発火器
  • ka.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • რუდოლფ დიზელი
  • kcg.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • lb.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • mg.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Rudolf Diesel
  • mk.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • Рудолф Дизел
  • ml.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
    • റുഡോൾഫ് ഡീസൽ

Bu faylın qlobal istifadəsinə baxın.

Metaməlumatlar

Bu faylda fotoaparat və ya skanerlə əlavə olunmuş məlumatlar var. Əgər fayl sonradan olunubsa, bəzi parametrlər bu şəkildə göstərilənlərdən fərqli ola bilər.

Şəkil başlığıGERMANY - JUNE 06: In 1892 Rudolf Diesel (1858-1913) patented a design for a new type of internal combustion engine. In 1897 he produced a 25 horsepower, four-stroke, single vertical cylinder compression engine, the high efficiency of which, together with its comparative simplicity of design, made it an immediate commercial success. Subsequent royalty fees brought great wealth to its inventor. He was lost overboard from the mail steamer 'Dresden' during a trip to London in 1913 and was assumed to have drowned. (Photo by SSPL/Getty Images)
MüəllifScience & Society Picture Librar
Sahibinin müəlliflik hüququPlease read our licence terms. All digital images must be destroyed unless otherwise agreed in writing.
OrientasiyaNormal
Üfüqi xətt300 dpi
Şaquli xətt300 dpi
Proqram təminatıGIMP 2.4.7
Faylın dəyişməsi tarixi və vaxtı15:08, 2 iyul 2015
Rəng sahəsisRGB
Mənbə — "https://az.wikipedia.org/wiki/Fayl:Rudolf_Diesel2.jpg"
Informasiya Melumat Axtar