First_electric_locomotive,_built_in_1879_by_Werner_von_Siemens.jpg (778 × 488 piksel, fayl həcmi: 255 KB, MIME növü: image/jpeg)
 | Bu fayl Vikianbarda yerləşir. Açıqlama səhifəsindəki məlumatlar aşağıda göstərilib. Vikianbar azad lisenziyalı media anbarıdır. Siz də töhfə verə bilərsiniz. |
Xülasə
| İzah |
Русский: Электровоз "Siemens"
English: First electric locomotive, build in 1879 by German engineer Ernst Werner von Siemens.
Deutsch: Elektr. Lokomotive von Siemens - Foto von 1879
Die Lokomotive wurde 1879 von Siemens & Halske mit der Werksnummer 1 für den Braunkohlenbergbau „Stadtgrube“, Senftenberg gebaut. Neben der Gewerbeausstellung in Berlin wurde die Lok auch auf Ausstellungsbahnen in Brüssel, London, Kopenhagen und Moskau gezeigt und ist seit 2007 in der Aussenstelle Theresienhöhe im Deutschen Museum in München ausgestellt. Das gezeigte Bild zeigt einen Ausschnitt eines Originalfotos, das sich in meinem Besitz befindet. Es wurde im August 1879 anlässlich der Hochzeitsreise meiner Urgroßeltern August und Marie Kienitz beim Besuch der Gewerbeausstellung aufgenommen. Sieben Personen der vorderen Sitzreihe gehörten zur Hochzeitsgesellschaft, sie sind mir namentlich bekannt. Die Personen Nr. 1 bis 3 von links nach rechts sind Hermann Kienitz, Spediteur aus Görlitz (1818–1900), meine Urgroßmutter Marie Kienitz geb. Rehde (1857–1923), mein Urgroßvater August Kienitz, Spediteur aus Görlitz (1851–1914) mein Urgroßvater, Die Personen 4 bis 7 sind Geschwister meiner Urgroßeltern bzw. Ehepartner der Geschwister, die ich auch namentlich kenne. Wer Interesse an weiteren Daten dazu hat, kann mich unter der Email-Adresse ongong@web.de erreichen. E. Wießner |
| Tarix | |
| Mənbə | www.electropulus.com.ua |
| Müəllif | Siemens |
| Digər versiyalar | File:EElokSiemens.jpg |
Lisenziya
|
This work is in the public domain in its country of origin and other countries and areas where the copyright term is the author's life plus 70 years or fewer. This work is in the public domain in the United States because it was published (or registered with the U.S. Copyright Office) before January 1, 1930. |
| Bu fayl bütün əlaqəli və qonşu hüquqlar da daxil olmaqla, müəllif hüquqları qanununa əsasən məlum məhdudiyyətlərdən azad olduğu müəyyən edilmişdir. | |
Faylın tarixçəsi
Faylın əvvəlki versiyasını görmək üçün gün/tarix bölməsindəki tarixlərə klikləyin.
| Tarix/Vaxt | Miniatür | Ölçülər | İstifadəçi | Şərh | |
|---|---|---|---|---|---|
| hal-hazırkı | 08:34, 11 mart 2013 | | 778 × 488 (255 KB) | Amplituda2012 | User created page with UploadWizard |
Faylın istifadəsi
Aşağıdakı 2 səhifə bu faylı istifadə edir:
Faylın qlobal istifadəsi
Bu fayl aşağıdakı vikilərdə istifadə olunur:
- af.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- als.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- ar.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- bn.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- cs.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- de.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- 31. Mai
- Werner von Siemens
- Elektrolokomotive
- Geschichte der Eisenbahn
- Belle Époque
- Geschichte der Eisenbahn in Deutschland
- Wikipedia:WikiReader/Kraftwerk/Bilderliste
- Berliner Gewerbeausstellung
- Geschichte des elektrischen Antriebs von Schienenfahrzeugen
- Siemens
- Allgemeine Patent- und Musterschutz-Ausstellung
- Geschichte des Elektroautos
- Diskussion:Rotterdamse Elektrische Tram
- Elektrische Siemens-Lok von 1879
- Diskussion:Elektrische Siemens-Lok von 1879
- en.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- es.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- et.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- fi.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- fr.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- hu.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- id.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- it.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- ja.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- lt.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- nl.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- pl.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- uk.wikipedia.org layihəsində istifadəsi
- www.wikidata.org layihəsində istifadəsi
Bu faylın qlobal istifadəsinə baxın.
