Changan Automobile Co., Ltd. (CCAG) mərkəzi qərargahı Çuntsin, Jiangbei şəhərində yerləşən Çin dövlət avtomobil istehsalçısıdır. "Changan Automobile" öz mənşəyini 1862-ci ildə Li Hongzhang Şanxay Xarici Silah Bürosu adlı hərbi təchizat fabriki qurduğu zamana gedib çıxır. Yalnız 1959-cu ildə zavod "Changjiang Type 46" cipini istehsal etmək məqsədi daşıyanda o, avtomobil istehsalçısına çevrildi.[1][2]
Şirkət Çanqan, Depal, Avatr, Kaisen kimi öz brendi altında, həmçinin Changan Ford və Changan Mazda kimi xarici markalı birgə müəssisələr altında avtomobillər istehsal edir və satır. 2021-ci ildə onun öz brendləri əsas satış payının 76%-ni təşkil edib.[3] Onun əsas fəaliyyəti minik avtomobilləri, mikroavtobuslar, kommersiya furqonları və yüngül yük maşınlarının istehsalıdır.
Çanqanın törəmə şirkəti, Chongqing Changan Automobile Company ( SZSE ) Shenzhen Fond Birjasında siyahıya alınmışdır.
Çanqanın ilk mənşəyi 1862-ci ildə Li Hongzhang Şanxay Xarici Silah Bürosunun hərbi təchizat fabriki qurduğu vaxta təsadüf edir.[4] Çinin ən qədim avtomobil istehsalçısıdır.[2] 1937-ci ildə, İkinci Çin-Yapon Müharibəsi zamanı, Şanxay işğal edildikdə və bombalananda fabrik Chongqingə köçürüldü.[5]
1959-cu ildə Çanqan hökumətlə müqavilə əsasında avtomobil istehsalına başladı və Çinin ilk istehsal avtomobili olan "Changjiang Type 46" cipini istehsal etdi.[6] Çanqan 1979-cu ildə Suzuki-dən lisenziya alaraq mini avtomobil təqdim etdi.[7]
2009-cu ildə Çanqan iki kiçik yerli avtomobil istehsalçısı olan Hafei və Changhe-ni aldı. 2013-cü ildə Changhe yenidən strukturlaşma üçün Szyansi əyalət hökumətinə verildi və daha sonra başqa bir Çin avtomobil istehsalçısı BAIC Group -un əksəriyyətinə məxsus törəmə şirkəti oldu.[8]
2010-cu ildən etibarən "Çin Hərbi Avadanlıqları" bu dövlətə məxsus avtomobil istehsalçısının holdinqidir və həmin il Çanqan 2,38 milyon ədəd sataraq Çin avtomobil sənayesində dördüncü ən məhsuldar avtomobil istehsalçısı oldu.
Şirkət həmçinin 2010-cu ildə istehlakçı təklifləri üçün yeni loqotip buraxdı, kommersiya istehsalı isə keçmiş qırmızı qövs markasını saxlayır.
Bu, şirkətə istehsal baxımından yerli avtomobil istehsalçıları arasında yalnız dördüncü yeri tutmağa imkan versə də, Çanqan 2011-ci ildə 2 milyondan çox bütöv avtomobil istehsal etdi
2012-ci ildə şirkət tərəfindən istehsalın 72%-ni minik avtomobilləri təşkil etdiyi bildirilmişdi,[9]
2012-ci ilin noyabrında Çanqan - Ford - Mazda Automobile iki yeni birgə müəssisəyə bölündü: Changan Ford və Changan Mazda.[10]
Çanqan 2025-ci ilə qədər yalnız daxili yanma mühərrikləri ilə işləyən avtomobillərin istehsalını dayandırmağı planlaşdırır, çünki avtomobil istehsalçısı 2025-ci ildən etibarən Çində iqlim dəyişikliyi və havanın çirklənməsi problemləri, eləcə də sərt emissiya qaydaları nəticəsində yalnız hibrid və tam elektrik avtomobilləri istehsal olunacaq. Şirkət bunun səbəbini Çin hökumətinin yüksək hava çirkliliyi və Çinin Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Paris Sazişindəki təkrar öhdəliyi səbəbindən 2030-cu illərin ortalarına qədər yeni ICE ilə işləyən avtomobilləri qadağan edəcək qanunu qəbul etdiyini elan etməsi ilə əlaqədar olduğunu bildirdi, çünki avtomobil istehsalçısı hökumətin avtomobil emissiya standartlarına uyğun qalmaq istəyir. Avtomobil istehsalçısı Volvo, Jaguar Land Rover, Hongqi, BYD, Lotus Cars və bir sıra digər avtomobil istehsalçılarına ICE ilə işləyən avtomobillərin istehsalını yaxın illərdə dayandırmağı planlaşdırır.[11]
2023-cü ilin dekabrında Huawei, ağıllı avtomobil bölməsindəki əsas texnologiyalar və resursları Changan ilə yeni birgə müəssisəyə köçürməyi planlaşdırdığını elan etdi. Yeni şirkət intellektual avtomobil sistemləri və komponent həllərinin tədqiqi və inkişafı, istehsalı, satışı və xidməti ilə məşğul olacaq. Çanqan və onun filialları yeni şirkətin kapitalının 40 faizindən çoxunu əldə etməyi planlaşdırır, kapital töhfəsinin xüsusi məbləği və müddəti iki tərəf arasında ayrıca müzakirə olunacaq.[12][13]
Çanqan bazar üçün əsasən 5 marka altında avtomobillər istehsal edir:[14]
- SUV və minik avtomobilləri üçün - Changan Avto
- Changan Nevo ( Qiyuan ) - giriş premium diapazonu genişləndirilmiş elektrik avtomobilləri üçün.
- Elektrikli avtomobillər üçün - <b id="mwqA">Deepal</b> ( <b id="mwqQ">Shenlan</b> ).
- Changan və CATL tərəfindən birgə sərmayə qoyulmuş premium elektrik avtomobilləri üçün - Avatr
- Kommersiya avtomobilləri, yüngül yük maşınları və MPV-lər üçün - Kaicene
Çanqan "Çangan avtomobil qrupu"nun əsas brendidir. Onun məhsul xətləri giriş və orta səviyyəli qiymət diapazonunu əhatə edən minik avtomobillərinə avtomobillər, yolsuzluq avtomobilləri və pikaplar daxildir.
-
Changan Lumin -
Changan Raeton Plus -
Changan UNI-V -
Changan UNI-T -
Changan UNI-Z -
Changan CS55 Plus -
Changan F70 -
Changan Lantuozhe -
Changan Hunter
.jpg)
Çanqan Nevo - 2023-cü ildə satışa çıxarılan Çanqan brendi altında giriş səviyyəli EV xəttidir. Modellərə ilkin olaraq A05 kompakt sedan, A06 kompakt sedan və A07 orta ölçülü sedan daxildir. A06, ön və arxa ucları yenidən işlənmiş Changan UNI-V- dir.[15] A05, ön və arxa ucları yenidən işlənmiş Changan Yida- dır.[16]
Deepal (Çin adı Shenlan ) Çanqan Avto şirkətinə məxsus EV markasıdır. Şirkət 2023-cü ildən müstəqil brendə çevrilir.
-
Deepal L07 -
Deepal S05 -
Deepal S07 -
Deepal G318
_front_view_01.png)
Avatr Texnologiyası, CATL akkumulyator provayderi və bir çox Çin yerli fondları ilə birgə yaradılan, Huawei tərəfindən dəstəklənən texnologiya ilə birlikdə yüksək səviyyəli EV brendi Çanqandır.[17]
-
Avatr 07 -
Avatr 11 -
Avatr 12
.jpg)
- Raesor (Ruixing) ES30
- Raesor (Ruixing) S50
- Raesor (Ruixing) S50T
- Raesor (Ruixing) M60 / Raesor (Ruixing) EM60
- Raesor (Ruixing) M70
- Raesor (Ruixing) M80 (Çanqan G10)/ Raesor (Ruixing) EM80
- Raesor (Ruixing) M90
- Star 3
- <a href="./Chana_Star_5" rel="mw:WikiLink" data-linkid="268" data-cx="{"adapted":false,"sourceTitle":{"title":"Chana Star","thumbnail":{"source":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg/80px-Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg","width":80,"height":60},"description":"Chinese microvan","pageprops":{"wikibase_item":"Q65081083"},"pagelanguage":"en"},"targetFrom":"source"}" class="mw-redirect cx-link" id="mwAXc" title="Chana Star 5">Star</a> 5
- Star Truck / Star yük maşını EV
- Star Truck C tipli / Star yük maşını L1
- Ulduz 9 / Ulduz 9 EV
- Shenji T10 / Shenji T10 EV
- Shenji T20
- Shenji T30
- F30
- A800
- A600 (Əvvəlcə Çanqan Ouşanq)
- Honor (欧诺)
-
Çanqan Ruixing S50V -
Çanqan Ruixing S50T -
Çanqan Ruixing M90 -
Çanqan Ruixing M80 -
Çanqan Ruixing M70 -
Çanqan Honor -
Kaisen F30 -
Kaisen Star Truck -
Kaisen Shenqi T30
_Ruixing_M80_front_8.16.18.jpg)
- Ruiline
- Shenqi T20 / Q20
- Shenji F50
- Kaicene Zunxing
- Çanqan Star
- <a href="./Chana_Star_2" rel="mw:WikiLink" data-linkid="298" data-cx="{"adapted":false,"sourceTitle":{"title":"Chana Star","thumbnail":{"source":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg/80px-Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg","width":80,"height":60},"description":"Chinese microvan","pageprops":{"wikibase_item":"Q65081083"},"pagelanguage":"en"},"targetFrom":"source"}" class="mw-redirect cx-link" id="mwAc0" title="Chana Star 2">Çanqan</a> Star 2
- <a href="./Chana_Taurustar" rel="mw:WikiLink" data-linkid="300" data-cx="{"adapted":false,"sourceTitle":{"title":"Chana Taurustar","thumbnail":{"source":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/2010_Chana_Taurustar_%28front%29.jpg/80px-2010_Chana_Taurustar_%28front%29.jpg","width":80,"height":46},"description":"Chinese automobile","pageprops":{"wikibase_item":"Q63390076"},"pagelanguage":"en"},"targetFrom":"source"}" class="cx-link" id="mwAc8" title="Chana Taurustar">Çanqan</a> Star 7 (Əvvəlki Buğa)
- <a href="./Chana_Star_4500" rel="mw:WikiLink" data-linkid="302" data-cx="{"adapted":false,"sourceTitle":{"title":"Chana Star 9","thumbnail":{"source":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/2013_Chana_Star_9.jpg/80px-2013_Chana_Star_9.jpg","width":80,"height":57},"description":"Chinese automobile","pageprops":{"wikibase_item":"Q63030634"},"pagelanguage":"en"},"targetFrom":"source"}" class="mw-redirect cx-link" id="mwAdE" title="Chana Star 4500">Çanqan</a> Star 9 (əvvəllər '''Çanqan''' Star 4500)
- <a href="./Chana_Star_S460" rel="mw:WikiLink" data-linkid="304" data-cx="{"adapted":false,"sourceTitle":{"title":"Chana Star S460","thumbnail":{"source":"https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Chana_Star_S460_China_2012-04-15.jpg/80px-Chana_Star_S460_China_2012-04-15.jpg","width":80,"height":57},"description":"Chinese automobile","pageprops":{"wikibase_item":"Q65081112"},"pagelanguage":"en"},"targetFrom":"source"}" class="cx-link" id="mwAdM" title="Chana Star S460">Çanqan</a> Star S460 Çanqan Star
- Çanqan Star Zunxing
2001-ci ildə Çanqan Ford [18] yaradıldı və əvvəlcə tam yıxılma dəstlərindən Ford markalı minik avtomobilləri istehsal etdi.[6]
Ford istehlakçı təkliflərinin Çin bazarı versiyalarını hazırlayan onun 2010-cu ildə diler şəbəkəsinin ikinci və üçüncü səviyyəli Çin şəhərlərində bir çox salonları əhatə edəcəyi düşünülürdü. Chongqing kimi .[19] İkinci və üçüncü dərəcəli şəhərlər əhalinin sayına və ÜDM-ə töhfəsinə görə ilk dördlüyə daxil olmayan böyük və orta şəhərlərdir.[20]
Chongqing Kuayue Automobile, Changan və Chongqing Kuayue Group arasında kommersiya nəqliyyat vasitələri istehsalında ixtisaslaşmış kooperativ müəssisədir.[21]
Qrup Changan üçün əsasən Kuayue və Kaicene markaları altında kommersiya avtomobilləri qurur.
Keçmiş Sovet ölkələrində Kuayue kommersiya avtomobilləri Mamut kimi rebrendinq edildi.
- Kuayue D5
- Kuayue T3
- Kuayue Chana V3 / V3 Elektrik
- Kuayue Chana V5
- Kuayue X1
- Kuayue X3
- Kuayue X5 [22]
- Kuayue Kuayuexing V3/V5/V7
-
Kuayue Kuayuexing V3 -
Kuayue Kuayuexing V5 EV -
Kuayue V5 -
Kuayue Kuayuewang X1 -
Kuayue Kuayuewang X5
- Kuayue Xinbao Mini
- Kuayue Xunlong
-
Kuayue Xinbao mini -
Kuayue Xinbao -
Kuayue Xinbao T3 -
Kuayue Kuayuewang X5 -
Kuayue Xinbao V5 -
Kuayue Xunlong
,_front_8.12.18.jpg)
,_front_8.7.18.jpg)
,_front_8.7.18.jpg)
_box_truck,_front_8.12.18.jpg)
![https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg/80px-Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg","width":80,"height":60},"description":"Chinese](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg/80px-Kaicene_Xingka_facelift_IMG001.jpg","width":80,"height":60%7D,"description":"Chinese){kind=link}
![https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/2010_Chana_Taurustar_%28front%29.jpg/80px-2010_Chana_Taurustar_%28front%29.jpg","width":80,"height":46},"description":"Chinese](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/2010_Chana_Taurustar_%28front%29.jpg/80px-2010_Chana_Taurustar_%28front%29.jpg","width":80,"height":46%7D,"description":"Chinese){kind=link}
![https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Chana_Star_S460_China_2012-04-15.jpg/80px-Chana_Star_S460_China_2012-04-15.jpg","width":80,"height":57},"description":"Chinese](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Chana_Star_S460_China_2012-04-15.jpg/80px-Chana_Star_S460_China_2012-04-15.jpg","width":80,"height":57%7D,"description":"Chinese){kind=link}
Changan və Fransız avtomobil istehsalçısı PSA Peugeot Citroën 2010-cu ildə 50/50 minik avtomobili və yüngül kommersiya nəqliyyatı istehsalı üzrə birgə müəssisə yaratmaq barədə razılığa gəliblər. CAPSA adlandırılan bu, PSA Qrupunun Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile- dən sonra Çindəki ikinci və Changan ilə ilk birgə müəssisəsi idi. Shenzhendə yeni tikilmiş istehsal bazasına əsaslanaraq, layihə üçün ilkin istehsal gücünün 200.000 ədəd/il olacağı təxmin edilirdi.[23] Çinə məxsus Citroën DS modelləri ilə istehsal 2014-cü ildə başlanmışdır; əvvəlcə DS 5 LS, sonra isə DS 6WR .[24] Müəssisə 2020-ci ildə ləğv edildi.
.jpg)
Suzuki Motors ilə texniki və kommersiya əməkdaşlığı, 1983-cü ildən başlayaraq, Changan'ın 2000-ci illərdə lisenziya altında ucuz kommersiya yük maşınlarını (əvvəlcə Changan SC112 [25] kimi Suzuki Carry ST90 ) yığdığını gördü.[26] İki şirkət 1993-cü ildə Chongqing Changan Suzuki Automobile Co-nu yaratdı,[18] Suzuki Alto, Suzuki Cultus və daha yaxınlarda Swift- in lisenziyalı versiyalarını qurdu.
Suzuki müştərək müəssisəsi ilə paralel olaraq, Çanqan 1999-cu il Suzuki Carry lisenziyası əsasında kommersiya məqsədləri üçün kiçik yük maşınları və furqonlar yaratmağa davam etdi, lakin müstəqil şəkildə hazırlanmış avtomobillər onları tez bir zamanda əvəz edir.[26] Dizaynında və istehsalında Suzuki texnologiyasından istifadə olunmasına baxmayaraq, bu kiçik avtomobillər Çanqan brendi adı altında istehsal olunur.
4 sentyabr 2018-ci ildə Suzuki Çanqan Suzuki-dəki 50 faiz payını Changan Automobile Group-a köçürüb və 25 illik birgə müəssisəyə son qoyub. Plana əsasən, Çanqan lisenziya əsasında Çində Suzuki markalı avtomobillər istehsal edib satmağa davam edəcəkdi.
2021-ci ildə Changan Suzuki Chongqing Lingyao Automobile olaraq adlandırıldı.[27]
- ↑ "About Us - Changan International".
- ↑ 1 2 Narasimhan, T. E. "China's Changan revs up for India entry". www.business-standard.com (ingilis). 2016-07-09. İstifadə tarixi: 2016-07-09. Sitat səhvi: Xətalı
<ref>etiketi; ":0" adı bir neçə dəfə müxtəlif məzmunla verilib - ↑ "2021 Sales Report-News - Changan International".
- ↑ TABETA, SHUNSUKE. "Changan Auto sells 3m cars in record year". The Nikkei Asian Review. 8 Feb 2017. İstifadə tarixi: 20 January 2018.
- ↑ Xu, Xiao; Han, TianYang. "Colorful history, ambitious goals for Chang'an Auto". The China Daily. 3 Dec 2012.
- ↑ 1 2 "Changan About us". İstifadə tarixi: 20 January 2018. Sitat səhvi: Xətalı
<ref>etiketi; "About" adı bir neçə dəfə müxtəlif məzmunla verilib - ↑ Gallagher, Kelly Sims. China Shifts Gears: Automakers, Oil, Pollution, and Development. The MIT Press. 2006. 88. ISBN 9780262072700.
- ↑ "BAIC takes majority stake in Changhe Auto". China Daily. 26 November 2013.
- ↑ "2012年12月分车型前十家生产企业销量排名". China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). 14 January 2013. January 15, 2013 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: January 15, 2013.
- ↑ "Restructure of Changan Ford Mazda Automobile Approved". Mazda. 30 November 2012. İstifadə tarixi: 3 March 2014.
- ↑ "China's Changan steers toward electric future". Nikkei Asia (ingilis). İstifadə tarixi: 2021-03-06.
- ↑ "Huawei to move smart car operations to new joint company with Changan". Reuters (ingilis). 2023-11-26. İstifadə tarixi: 2023-12-03.
- ↑ Zhang/CnEVPost, Phate. "Changan, Huawei sign MoU to set up JV that aims to be world's leading parts supplier". CnEVPost (ingilis). 2023-11-26. İstifadə tarixi: 2023-12-03.
- ↑ "Changan to be rebranded as Kaicene, Berjaya Auto Asia announces". sg.news.yahoo.com (ingilis). 2021-09-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-09-17.
- ↑ "搭载插混系统 长安启源A06申报图曝光". 15 June 2023.
- ↑ "全新设计风格 长安启源A05申报图曝光". 15 June 2023.
- ↑ "Huawei, Changan and CATL Launch New Avatr Car Brand in China". 19 November 2021.
- ↑ 1 2 "Chana History". Chana Official Site. 2010-08-12 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 6 March 2023. Sitat səhvi: Xətalı
<ref>etiketi; "timeline" adı bir neçə dəfə müxtəlif məzmunla verilib - ↑ Naughton, K. "Automakers Go West in China to Thin Margins, Fat Growth". bloomberg.com. Bloomberg LP. Apr 21, 2013. İstifadə tarixi: 22 September 2013.
- ↑ Mullich, Joe. "China's "Second-Tier" Cities Take Off". The Wall Street Journal. Dow Jones and Company, Inc. İstifadə tarixi: June 4, 2012.
- ↑ "Commercial vehicle-KUAYUE GROUP". www.kuayuegroup.com. 2021-09-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-09-17.
- ↑ "VEHICLES-1". Chongqing Changan Kuayue Automobile Co., Ltd. 2021-09-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2021-09-17.
- ↑ For Shenzhen production base, see "About CAPSA: Changan PSA Automobiles Co., Ltd Profile". capsa.com.cn. Changan Automobiles Co Ltd. 22 December 2013 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 27 September 2013.
- ↑ "PSA launches DS compact crossover in China". Automotive News Europe. 10 October 2014. İstifadə tarixi: 19 November 2014.
- ↑ Mastrostefano, Raffaele, redaktorQuattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1990 (italyan). Milano: Editoriale Domus S.p.A. 1990. səh. 103.
- ↑ 1 2 World of Cars 2006·2007. Warsaw, Poland: Media Connection Sp. z o.o. 2006. 226–227. Sitat səhvi: Xətalı
<ref>etiketi; "WOC" adı bir neçə dəfə müxtəlif məzmunla verilib - ↑ "Changan Suzuki changes name to Lingyao Automobile". autonews.gasgoo.com. İstifadə tarixi: 2021-09-15.
- changan.com.cn
globalchangan.com — rəsmi saytı (çin) - globalchangan.com — rəsmi saytı (Global)
- https://changan.az/