|
Səhifə "{{Şirkət|adı=Anadol|sahəsi=Avtomobil sənayesi|veb-saytı=|auditoru=|tərəfdaşlar=|ana şirkəti=|əməkdaşların sayı=|sahibkar=Koç Holdinq|..." məzmunu ilə yaradıldı
|
|
(Fərq yoxdur)
|
09:28, 5 iyun 2020 tarixindəki versiya
Anadol — Türkiyədə davamlı olaraq istehsal olunan ilk avtomobil markası. Markanın ilk modeli olan Anadol A1 (1966—1975), 1961-ci ildə sonra ikinci türk avtomobili olmuşdur. Anadol avtomobilləri və pikapları 1966-cı ildən 1991-ci ilə qədər İstanbulda tərəfindən istehsal edilmişdir.
| Anadol | |
|---|---|
| Loqonun şəkli | |
 | |
| Ümumi məlumatlar | |
| Tipi | Özəl şirkət |
| Sənaye | Avtomobil sənayesi |
| Məhsulları | Avtomobil, |
| Təsis tarixi | 19 dekabr 1966 |
| Bağlanma tarixi | 16 dekabr 1991 |
| Baş qərargahın yeri |
 İstanbul, Türkiyə
|
| Rəhbərlik | |
| Təsisçi | Vəhbi Qoç |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Bu müddətdə yeddi Anadol modeli: A1 (1966–1975), A2 (1970–1981), STC-16 (1973–1975), SV-1600 (1973–1982), Böcek (1975–1977), A8-16 (1981–1984) və P2 500 (1971–1991) istehsal olunmuşdur.
Anadol minik avtomobillərinin istehsalı 1986-cı ildə dayandırılmış, lakin P2 500 pikapının istehsalı 1991-ci ilədək davam etmişdir. Hal-hazırda dünyanın çox sayda ölkəsinə ixrac olunan minik avtomobilləri və ticarət nəqliyyat vasitələri istehsal edir.
Tarixçə
Türkiyədə dizayn olunan və istehsal edilən ilk avtomobil Anadol olmuşdur. Lakin Anadolun dizaynı ingilis şirkəti Reliant tərəfindən həyata keçirilməsi barədə məlumatlar da mövcuddur. Anadolun mühərrikləri və ötürmələri Ford tərəfindən təmin edilmişdir.
Dizayn və mühəndislik baxımından ilk Türk avtomobili olmuşdur. Dövrümdən əvvəl Türkiyədə bir neçə avtomobil istehsal olunsa da, tamamilə türk istehsalı olmamışdır. Türkiyədə ilk davamlı avtomobil istehsal edən şirkət Anadol olmuşdur. Bununla yanaşı, Anadol modelləri bir çox ölkədə müxtəlif lisenziyalı adlar altında istehsal edilmişdir.
Modelləri
- A1 (1966–1975): 19,724 ədəd
- A2 (1970–1981): 35,668 ədəd
- STC-16 (1973–1975): 176 ədəd
- SV-1600 (1973–1982): 6,499 ədəd
- Böcek (1975–1977): 203 ədəd
- A8-16/16 SL (1981–1984): 1,013 ədəd
- Otosan 500 Pick-Up (1971–1991): 36,892 ədəd
İstinadlar
- . İkinci Yeni (türk). İstifadə tarixi: 5 iyun 2020.
- . Onedio (türk). İstifadə tarixi: 5 iyun 2020.
- . blog.ford.com.tr (türk). İstifadə tarixi: 5 iyun 2020.
- . RayHaber | RaillyNews (türk). 8 sentyabr 2018. İstifadə tarixi: 5 iyun 2020.
- . www.trthaber.com (türk). İstifadə tarixi: 5 iyun 2020.