[[Cənubi Qafqaz]] dəmir yolnun “Neft sahəsi” adı ilə məlum olan [[Azərbaycan]]ın ilk dəmir you [[Bakı]]nı [[Balaxanı]], [[Sabunçu]] və [[Suraxanı]] mədənləri ilə birləşdirirdi. Əvvəllər bu yol ilə yalnız [[neft]] məhsularını daşınması nəzərdə tutulmuşdur. Lakin neft mədənləri ilə [[Qara şəhər]]dəki neftayırma zavodları arasında neft kəmərlərinin geniş şəbəkəsi yaradıldıqdan sonra “Neft sahəsi” dəmir yolu xətləri ilə [[sərnişin]] daşınmasına da başlandı.

 

 

[[1879]]-cu ilin 22 dekabrında Cənubi Qafqaz dəmir yolu hissəsinin [[Bakı]]-[[Tiflis]] dəmir yol magistralının çəkilişinə icazə verildi. 515 [[verst]] uzunluğundakı bu yolun [[1883]]-cü il 8 mayda rəsmi açılışı oldu və həmin gün Tiflisdən cıxan ilk sərnişin qatarı 9 mayda Bakıya çatdı. [[Həsən bəy Zərdabi]] Cənubi Qafqaz dəmir yolnunu Bakı-Tiflis dəmir yolunun çəkilməsinə boyük qiymət verərək yazırdı ki, Azərbaycanın iqtisadi həyatınnı yüksəlməsində bu yol Bakı neftindən sonra ikinci boyük amildir.