Silinən məzmun Əlavə edilmiş məzmun
|
Redaktənin izahı yoxdur
|
kRedaktənin izahı yoxdur
|
||
|
Sətir 54:
[[XIX əsr]]in sonu [[XX əsr]]in əvəllərində [[Gəncə]], [[Şuşa]], [[Nuxa]], [[Quba]], [[Lənkəran]], [[Şamaxı]] və s. şəhərlərlə yanaşı [[Ağstafa]], [[Şəmkir]], [[Yevlax]], [[Ləki]], [[Ucar]], [[Kürdəmir]], [[Hacıqabul]], [[Naxçıvan]], [[Culfa]] və s. dəmir yolu stansiyaları daxili ticarətin mühüm mərkəzlərinə cevrilmişdi.
Bakı-Tiflis dəmir yolu və [[XIX əsr]]in sonu [[XX əsr]]in əvvəllərinə doğru çəkilən digər dəmir yolu xətləri [[Azərbaycan]] kəndlilərinin təsərrüfat həyatı üçün böyük əhəmiyyətə malik idi. Dəmir yoluna yaxın kəndlərin təsərrüfatı getdikcə daha çox əmtəə xarakteri kəsb etməyə başladı. Təsərrüfat sahəsində yaranan bu dəyişiklik öz
== Qatarların hərəkət cədvəli ==
| |||